Beiträge von Ein Bayer
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Ich kann zuhause laden über PV und habe eine Wallbox.
Zudem bietet mein Arbeitgeber zusätzlich kostenlose Lademöglichkeiten, die vorallem in den Jahreszeiten interessant sein könnten, wenn über die PV kein Strom mehr vom Himmel fällt. Das sollte dann etwa 80 % meines Fahralltags abdecken.
Für den Rest werde ich mir die EnBW- bzw. IONITY Apps besorgen, bzw. noch eine zusätzliche App (wenn nötig) eines häufig im jeweiligen Zielgebiet vertretenen Anbieters.
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Derzeit mache ich mir schon einmal ein paar Gedanken zu Winterrädern. Bestimmt gibt es auch sehr schöne individuellere Alternativen zu den originalen Mazda Kompletträdern, aber leider habe ich bislang noch keine Felgenshops gefunden, die das Fahrzeug bereits als Bildmaterial ....
Hallo zusammen,
Ich kenne nicht einmal einen Shop, der Angebote für Winterkompletträder hat, egal ob mit oder ohne Mazda-Bild.
Gibt es gegenteilige Erkenntnisse?
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Ich wechsle, weil
+ ich zumindest 3/4 des Jahres viel Strom aus meinen PV-Aktivitäten (Anlage mit ca. 22 kWp) übrig habe,
+ die fossile Energie immer teurer wird und
+ der CX-6-e optisch ein geiles Teil ist.
Falls etwas mit der Stromversorgung schief gehen sollte, haben wir noch unseren Ford Puma. Ich unserer Familie leben auch noch ein Tesla Model 3 und ein Mitsubishi Space Star.
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Leider keinerlei neue Infos erhalten.
Meiner sollte am 29.05. produziert werden. Lt meinem fMH steht er immer noch so im System.
Auf der einen Seite ist da die Vorfreude, auf der anderen Seite rede ich mir ein, dass Mazda dieses Mal seine Hausaufgaben gründlicher macht als wieder ein halbfertiges Auto auf seine Kunden loszulassen und wir deshalb solange nichts hören.
Wissen tun's wir alle nicht - warten wir's einfach ab
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Wir wechseln von einem CX60, Diesel zum CX-6-e.
Daneben haben wir noch ein Tesla Model 3 und einen Benzin betriebenen Ford Puma, 155 PS.
Mit allen PKWs sind wir rundum zufrieden.
Hoffentlich bleibt das auch so....
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Hallo zusammen,
auf allen Cockpitbildern der CX-6-e s ist links ein Lenkstockhebel zu sehen
Ich hatte heute mit mehreren Tesla-Freaks einen informellen Austausch.
Dabei kam zur Sprache, dass Tesla bis vor Kurzem auf einen Blinkerhebel verzichtet hat und erst jetzt wieder verbaut.
Mehrere Gesprächspartner wollen sich 100%ig sicher sein, dass der CX-6-e die Blinkerfunktion ins Display verlagert bekommen hat.
Wer weiß denn Näheres?
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Wir installieren am Dienstag unsere Wallbox, müssen aber noch die Leitungen der PV und Elektrik an die Wallbox in der Garage anschließen. Dafür muss vom Haus zur Garage ein Leitungsgraben erstellt werden.
Kosten für Wallbox und Leitungsgraben etwa 2.800,- €.