Veschiedene Fragen zur Bedienung und den Einstellungen

Zitat von Hashira

Wie in einem anderen Thread schon geschrien, habe ich für 3 Tage einen Vorführwagen, um die Zeit bis zur Lieferung meines CX-6e zu verkürzen. 🤪.

Ich habe mich schon ein paar Stunden mit der Software beschäftigt, aber nicht viele Fragen. 😅

Hier schon mal die ersten Fragen:

1. Manchmal blendet sich beim Fahren ein viereckiges Hinweisfenster auf dem Display ein, mit der Anzeige "Zum Überholen Geschwindigkeit erhöhen …" oder so ähnlich. Gibt es eine Einstellung, um das abzuschalten? Wo kommt die her?

2. Wenn man im Menü einmal MRCC gewählt hat, bleibt das bei jedem Start so? oder schaltet sich CTS automatisch wieder ein, wenn man den Schalthebel von D nach unten drückt?

3. Ich habe versuchsweise den Aufmerksamkeits-Assistenten abgedeckt, dann meckert Frau Mazda. Ist das nur beim Losfahren oder kommt das Gemecker dann öfter?

4. Wie gehen diejenigen vor, die den CTS und Lane-Assistent nicht nutzen wollen? Also, wie geht ihr vor der Fahrt vor, um möglichst nicht tief ins Menü zu steigen?

Danke für Eure Hilfe 🙏

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1. Das gibt mir auch nach wie vor Rätsel auf. So richtig reproduzierbar erscheint's mir bisher auch nicht. Ich vermute(!) es ist ein Hinweis, wenn man langsamer fährt als erlaubt wäre. Und der dann auch noch seltsam bis schlecht übersetzt ist. Aber, unsicher.

2. Ich glaube, die meisten Assistenz-Einstellungen setzen sich bei jeder Fahrt zurück. Aber nie bewusst ausprobiert.

3. Bei mir meckert sie selbst bei nicht abgedecktem Sensor regelmäßiger, dass das System vorübergehend wegen äußerer Einflüsse nicht verfügbar wäre. Was Ironie pur ist, weil ich diese Meldung schon bedeutend öfter gehört habe als dass sie mich zu mehr Aufmerksamkeit ermahnt hätte. Das habe ich so gut wie nie, obwohl sich ja quasi alle Review-Videos darüber beschwerten, dass das viel zu penetrant wäre. Das kann ich überhaupt nicht bestätigen.

4. Ich lebe damit, den Hebel zweimal zu ziehen. Einmal zum Aktivieren der Assistenzsysteme. Und dann noch einmal, um den aktiven Lenkassistenten wieder zu deaktivieren, den ich meistens nicht haben will. (Während der Fahrt: Hebel nach unten aktiviert die Assistenzsysteme. Nochmal nach unten deaktiviert die Lenkassistenz -- oder aktiviert sie wieder. Nach oben tippen deaktiviert die Assistenz komplett.)

Welchen Hebel meinst Du da ?

Den Gangwahlhebel. Richtung D fürs Aktivieren. Und Richtung N zum Deaktivieren.

Das war mir neu- danke

zu 1. die Meldung wird immer eingeblendet, wenn der adaptive Tempomat eingeschaltet ist also egal ob CTS oder MRCC. Sobald das Gaspedal betätigt wird und damit die Geschwindigkeit vom Fahrer "übernommen" wird, dann

gibt es diesen Hinweis und dieses Piepsignal. Als ich das Fahrzeug übernommen hatte, war noch eine ältere Software installiert, dort konnte es im Menü des CTS abgeschaltet werden. Mit der aktuellen Software ist diese sinnlos, nervige Meldung präsent.

2. Durch Drücken des Gangwahlhebels auf D kann zwischen den beiden Arten gewechselt werden - das ist auch gut in der BDA beschrieben

3. ich deaktiviere diesen EU Unsinn in allen Auto´s die ich fahre immer als erstes. Bei Mazda sind die beiden Schalter leider im Untermenue versteckt, wird aber zur Routine.

4. Da man sehr gut im HUD sieht was aktiv ist, muss dann nur der Ganghebel, wenn CTS aktiv ist, einmal nach unten gedrückt werden. Allerdings merkt sich zumindest mein Auto, in welchem Modus ist zuletzt gefahren bin.

Auf der AB ist das CTS nervig, da durch den guten Geradeauslauf des Autos ständig die Meldung zur Übernahme des Lenkens kommt. In der Stadt fahre ist fast nur mit dem CTS

1. Der bimmelt immer wenn man den Tempomaten mit dem Gasfuß überstimmt, selbst wenn man noch unter der zulässigen Geschwindigkeit unterwegs ist. Lässt sich meines erachtens auch nicht deaktivieren.

3. Kam bisher immer nur einmal pro Fahrt, aber auch nur weil ich die Hand oben am Lenkrad hatte.

4. Seit ich die automatische Geschwindigkeitsanpassung aus habe ist auch das weiße/grüne Lenkrad weg und kommt auch nicht wieder.

Ich glaube ich habe meine perfekte Einstellung (für den aktuellen Softwarestand) jetzt gefunden.

Zitat von Hashira

kannst Du mir die Stelle genauer beschreiben, Screenshots wären super 🙏

Meine Frau ist mit dem Auto unterwegs.....

Aus meiner Erinnerung

im unteren Menüfeld das Fahrzeug antippen, dann links nach Assistenz suchen - es erscheint der Bildschirm für CTS bzw MRCC

ganz nach oben scrollen - dort sind nochmal zwei Felder zur Auswahl

Assistenzsysteme und recht glaube Sicherheit

das rechte anklicken und ganz nach unten scrollen

dort ist links der Aufmerksamkeitswarner und rechts der Müdigkeitswarner

ABER: das Ausschalten wird nur für die EINE Fahrt aktiviert, sobald das FZG in den Parkmodus geht muss der Mist wieder ausgeschaltet werden (Vorschrift von der EU - betrifft übrigens alle Neufahrzeuge)

Zur Info: wenn aus diesem Menü nicht zurückgegangen wird, sondern direkt zu Carplay gewechselt wird, dann bleibt diese Seite beim erneuten Aufrufen von Assistenz im Hintergrund gespeichert. Erst wenn das Auto in den Schlafmodus geht, ist es manchmal verschwunden (das ist auch so eine unerklärliche Demenz des FZG)