Beiträge von mariosurf

    Mein Autokauf ging recht flott über die Bühne. Ein neues Auto stand nicht zur Debatte, da ich mir erst vor 2 Jahren einen Astra Kombi Plug in Hybrid gekauft hatte. davor hatte ich 5 Jahre einen CX30 und meine Frau ist mehrere

    Jahre ZOE und Opel Mokka E gefahren. Wir haben damit auch eine PV und Wallbox und sind im Laden nicht ganz unbedarft.

    Aber auf einer Dienstreise mitbekommen, dass Mazda einen E SUV raus gebracht hat. Freitags den frisch abgeladenen kurz angeschaut, am Di nochmal angeschaut und Probefahrt gemacht und wieder, wie beim ersten mal

    einsteigen - geil...Ein gutes Angebot bekommen, der Verkäufer hatte einen neuen Vorläufer in rot mit 21" Reifen...die Frau angerufen, ob wir mit nen neuen Auto in den Urlaub fahren wollen. Alles fertig gemacht und am DO

    Nachmittag das Auto bei einem großen Autohaus in DD übernommen. Sachen in passendere Koffer gepackt und gemerkt, dass wir mehr Platz als im Astra haben...

    Am 11.09. gings dann los und was muss ich sagen es war die entspannteste Autofahrt die wir hatten. Heute wiedergekommen und haben es nicht bereut...außer meine Frau hat noch etwas Respekt vor dem Auto, der

    ist ja nun deutlich größer als die anderen FZG.


    Hier mal meine Zusammenfassung über das was mir gar nicht gefällt, was ich als neutral ansehe, weil es mich nicht tangiert und die positiven Punkte.


    Am Besten mit den negativen Punkten anfangen - sind eigentlich nur 2....

    - DAB ist eine Katastrophe - aktuell für mich das schlechteste DAB Auto, dass ich je gefahren haben...und da kommen dienstlich bedingt viele zusammen, wenn es nicht besser wird, dann wie im Ausland bei mir üblich Radio.de über Carplay....

    - VZE - die Verkehrszeichenerkennung - ebenfalls eine der schlechtesten...wobei ich hier hoffe, dass dies eine Einstellfrage der Kamera ist


    Neutral:

    - das Handbuch für einen Hersteller, wie Mazda schon eine schwache Leistung, die Übersetzungen sind teilweise grauenhaft, gewisse Einstellungen fehlen, PopUps die beim Fahren aufploppen, sind nicht wirklich beschrieben

    - Navi: Darstellung der Navigation im HUD

    - Navi: längere Routenplanung im Navi mit Ladestopps - zumindest habe ich es noch nicht hinbekommen

    - Navi: Adressen werden nicht immer gefunden

    - Navi: bei Kreisverkehren werden speziell ab 4 Ausfahrten, diese nicht immer richtig angezeigt

    - Navi: Naviansagen sind gewöhnungsbedürftig (was ich nie verstehen werde - mit Navigon gab es vor Jahren mal ein perfektes Navigationssystem, dass sogar in der Lage war, die Orts- und Strassennamen in Landessprache anzusagen)

    --> Navi ist mir aber egal, weil ich es nicht nutze

    - Auto generell: das Gebimmel im Auto, was man teilweise nicht mehr zuordnen kann, von welchen "Assistenzsystem" das nun wieder kommt und da habe ich mir schon angewöhnt, diese unsinnige EU Willkür mit dem

    Müdigkeitsassi und Aufmerksamkeitsassi vor jeder Fahrt abzuschalten und so viel wie möglich die akustischen Hinweise abzuschalten

    --> wäre mir egal, wenn DAB ordentlich gehen würde

    - CTS: nicht zu gebrauchen, da es ständig damit nervt, dass ich die Lenkung übernehmen soll

    --> ist mir egal, weil ich absoluter ACC Fahrer bin

    - MRCC: wenn ich im ACC Modus bin und ein Auto durch Gas geben überhole, ploppt eine Meldung auf "Beschleunigen um zu überholen, bitte achten Sie auf die Geschwindigkeit", das ist ja noch ok, aber jedes Mal dieses Gebimmel

    ich hatte das Gebimmel dazu schon mal weg, aber dann kam ein Update und es ließ sich nicht mehr deaktivieren....

    --> wäre mir egal, wenn DAB ordentlich gehen würde

    - Licht: da bin ich noch zweigeteilt - ich hatte den CX30 und aktuell den Astra beide mit Matrix LED, wobei das von Opel nochmal eine andere Klasse ist

    ich hatte nur wenige Fahrten in Dunkelheit und das auf mir bekannten Strecken,

    zumindest ist mir aufgefallen, dass diese 5 Stufen der Scheinwerfereinstellung irgendwie unsinnig sind, bei sehr hoch ist das Licht gut, leuchtet entsprechend weit und auch die seitliche Ausleuchtung ist vorerst i.O.

    sobald aber die Einstellung schon auf "hoch" gestellt wird dann ist in der Mitte des Autos ein schwarzes Loch....

    - Licht: Fernlichtassi - analog Licht, das Fernlicht hat eine gute Ausleuchtung, habe aber das Gefühl, dass es sehr spät abschaltet, auch wenn ich zu einem anderen FZG aufgeschlossen habe, da reagierte unser Mokka E deutlich sensibler

    - USB Medienwiedergabe: für meine Dienstreisen habe ich einen 64GB USB Stick mit Musik im Windows Explorer bespielt. Normale Ordnerstruktur mit Jahr als Überordner und Monat als Unterordner

    ich kenne kein aktuelles Mietauto, dass damit nicht umgehen kann, beim CX6 dauert es erstmal ewig, bis der Stick geladen ist und dann spielt er die Musik alphabetisch geordnet ab

    --> wäre mir egal, wenn DAB ordentlich gehen würde

    - Personenerkennung: ist ja eine versteckte Alarmanlage, es wird wirklich jedes Lebewesen erkannt, wir hatten 2mal eine Fliege drin, und dann ging auf der Raststätte das Gejaule los...seit dem die nächste Funktion die immer

    abgeschaltet wird

    - Schnellstarttasten: leider lässt sich dort nur das Gebimmel beim Überschreiten der Geschwindigkeit abschalten, der Müdigkeits und Aufmerksamkeitsassi kann nicht vorgewählt werden, ebenso diese Personenerkennung

    - Scheibenwischer: Mazda hat zwar im CX6 den Scheibenwischhebel wieder eingeführt, aber irgendwie es nicht geschafft die Intervallgeschwindigkeit mit zu integrieren, die muss über den Bildschirm eingestellt werden

    --> Jammern auf hohem Niveau

    - Scheibenwischer: leider keine Fächerdüsen

    --> Jammern auf hohem Niveau

    - Scheibenwischer: keine Anzeige, wenn Flüssigkeitsbehälter leer ist

    --> Jammern auf hohem Niveau

    - Spracherkennung: Ich will und werde die Sprachbefehle nicht auswendig lernen, auch wenn damit viele Funktionen des Autos steuerbar sind, die für die Sitzklimatisierung habe ich mir angeeignet, aber meistens werde ich erst beim

    2. Anlauf verstanden. Mit Siri habe ich keine Probleme. Zudem finde ich die Bildschirmbedienung gut gelöst.

    - Wendekreis ist gefühlt recht groß

    Die Lautstärke des Systems ist wirklich bei 20. Ist nicht wirklich laut. Reicht aber. Den GALA Mist - in einem E Auto kann zum Glück ausgeschaltet werden. Damit bleibt die Lautstärke gleich, das Auto ist wirklich sehr ruhig.

    Das Soundsystem hat einen EQ, der kann nur im HIFI Modus erreicht und eingestellt werden. Damit kann einiges herausgeholt werden. SSL läuft damit ganz gut, auch wenn der Spiegel nur leicht wackelt. Bei meinem

    Astra "wackelt" auch die Heckklappe.

    Das Radio speziell DAB ist eine Oberkatastrophe. Auch im CX30 war die nicht berühmt, aber kilometerweite Ausfälle hatte ich dort nicht. NRJ Saint Tropez geht normalerweise bis 30km um Saint Tropez. Beim Dicken nur 5km...

    Am Gardasee "Antenne Bayern Gardasee" ständig mit Aussetzern. Völlig unlogisch - von Sirmione nach Malcesine ging es gar nicht mal so schlecht - Auf dem Rückweg ständige Ausfälle, bin dann einfach mal 20km wieder die Gegenrichtung gefahren und es ging, auf dem Rückweg wieder nicht....

    Auch auf der Autobahn Richtung Brenner, Tunnel rein - Radio aus - Tunnel raus - Radio immer noch aus. Sender Pause - Sender Play immer noch aus - Suchlauf starten Sender neu anwählen geht. Normalerweise geht kurz nach Sterzing OE3 - Pustekuchen - ab der Europabrücke. Dann ging es erstaunlicherweise gut bis zur deutschen Grenze. Von dort B11 bis nach Höhe Penzberg ständige und auch längere Ausfälle. Von dort ging es halbwegs bis zum Tunnel der B2B, danach wieder Sendersuchlauf starten. So ging es dann weiter bis Nossen, Nossen raus bis Nach Hause totale Funkstille. Das hier im Tal mal zu kleineren Ausfällen kommt, hatte der CX30 und auch BYD, Mercedes Volvo. Bei VAG und PSA hingegen keine Ausfälle.

    Was mich zudem stutzig macht, ist ich sehe die Sender nach dem Suchlauf, kann sie Anklicken aber einige spielt es ab und einige nicht. zB Absolut relax geht gar nicht und Absolut Germany geht. Solche Themen kenne ich von anderen Autos überhaupt nicht (ich bin Dienstreisender in DACH, Benelux, F und IT und fahre somit mit verschiedensten Mietwagen)

    Zusätzlich hat das System noch eine Demenz. Radiosender ist an und funktionierte beim Ausmachen. Wir gehen nur Einkaufen kommen nach 30min wieder - der Sender geht nicht mehr und muss per Suchlauf neu angeschubst werden...

    Manchmal geht es aber auch....


    Noch ein anderes Thema - Wiedergabe über USB: Ich hab noch meinen Opel den Stick eingesteckt. Dort habe ich die Ordner in Windows erstellt Überordner das Jahr und Unterordner den Monat. Bei Opel oder auch VAG kann ich die einzelnen Ordner anwählen und es wird dann nur die Musik des Odners inklusive Unterordners abgespielt.

    Bei mir sortiert das Radio auf einmal alles alphabetisch auf, was tierisch nervt, da ich nicht immer die Titel von einem Interpreten hören will.

    Hat das schon mal jemand ausprobiert, bzw. wie habt ihr die Musik auf dem Stick sortiert, das das Mazda System das lesen kann?

    Und auch hier wieder die Demenz. Mal erinnert er sich daran, welches Lied vor dem Ausmachen lief oder er muss neu gestartet werden

    CarPlay funktioniert völlig problemlos. Entgegen Problemen bei anderen Herstellern, war die Verbindung immer präsent und schon beim Einsteigen war carplay mit der ausgewählten Route präsent. Da mir die Anzeige des Mazda Navis im HUD auch nicht zusagen, ist es mir egal ob es im HUD angezeigt wird oder nicht. Siri geht auch, somit habe ich eine Sprachsteuerung die mich besser versteht als die Mazda eigene. Zudem ist ChatGPT mit an Board und darüber habe ich mir auch die Ladesäulen suchen lassen und dann die Navigation gestartet.

    Bei unserer Urlaubsreise Südfrankreich/Gardasee ~4500km haben wir jetzt einen rechnerischen Verbrauch von 18KW/100km. Dabei sind etwa 3200km Autobahn gewesen. Generell das was erlaubt war - in D auf freien Strecken 130/140.

    Am Urlaubsort in Saint Maxime / Frankreich haben die 1000km Rundfahrten einen akzeptablen Verbrauch von 15kw erzielt. Ich bin generell zufrieden und weniger habe ich nicht erwartet.

    Ich habs nicht hinbekommen.

    Lediglich, wenn ich in der Nähe des Ziels / Zwischenstation bin, dann kann ich bzw. der Beifahrer nach Ladesäulen suchen. Was mir dabei aber auch aufgefallen ist, dass nicht die freie Anzahl sichtbar ist.

    ist zwar keine Garantie ob es wirklich frei ist, aber bei unserer Urlaubstour hat das gut geklappt

    Inzwischen bin ich bei ABRP gelandet. Mit dem habe ich auch meine Ladeberechnung gemacht. Mit 220Wh/km auf der Autobahn klappt das recht gut.

    Was sich die Chinesen dabei gedacht haben ist mir schleierhaft. Das Auto hat einen Super Geradeauslauf und gerade auf der Autobahn nervt das gewaltig.

    Aber ich brauche die Funktion nicht, dass einfache ACC in Verbindung mit dem Spurhalteassi funktioniert recht gut, selbst in Baustellen hat er besser reagiert, als mein Opel oder auch BYD.

    Ich nutze generell gern die Spuranzeige auf der linken Seite des Displays, die ist wenn das ACC einmal aktiviert war immer

    sichtbar und kann gut auf schmalen Straßen ohne Mittellinie genommen werden. Allerdings sollte dann der Spurhalteassi nur auf Ton bzw. Vibration stehen.

    Naja die Handbücher sind schon grenzwertig. Die Übersetzungen sind teilweise recht "interessant". Letztendlich habe ich auf den letzten 4500km alles per Try & Error ausprobiert. Noch immer habe ich Sprachmeldungen, Fehlermeldungen die nirgends beschrieben sind bzw. nur kurz erscheinen und ziemlich unvollständig sind.

    Ich werde anfangen das alles mal zu sammeln und den FMH vorzustellen.

    Die Mazda Ladekarte habe ich auch bestellt und inzwischen erhalten. Sie dient eher als Notfall, da sie im Schnitt etwas teuer ist.

    Ich nutze inzwischen 12 Ladeapps und habe 4 Ladekarten. Gerade in Frankreich und Italien ist es besser die Apps der regionalen Anbieter zu haben. So konnte ich mehrmals an den 11KW Ladern für 0.21ct pro KW laden.

    Für D sollte die EnBW+, EWEgo und die Discounter Apps reichen.