Habe gestern geladen, die angezeigte Reichweite belief sich auf 465 km, dynamische Berechnung.
Ich bin vollkommen bei Dir. Jedes Öffnen des Wagens kostet Strom.
Der angezeigte Verbrauch ist nicht der wahre Verbrauch.
Meine BC-Verbrauch liegt immer bei etwa 17 kWh/100 km, Tendenz steigend.
Die Laderealität sagt um die 20 kWh/100 km, also der Verbrauch mit Ladeverlusten etc, ebenfalls steigende Tendenz
Meine 19 Zoll Original Mazda-Felgen mit Goodyear-Reifen liegen seit der Neuwagenübergabe bereit und kommen am kommenden Freitag drauf.
Wir haben auch noch ein Tesla Model 3, aber Standard-Range.
Auch dessen Beschleunigung ist deutlich besser als die unseres Mazdas.
Aber, wie schon gesagt, mir reicht die Leistungsentfaltung meines CX-6E vollkommen aus.
Ich schließe mich meinen Vorrednern an
Bei uns ebenso
Tasche und Fußmatten waren bei der Auslieferung dabei.
Bisher nichts bemerkt
Also ganz sauber läuft das auch mit meinem Radio nicht.
Die Textsprünge innerhalb von Wortbeiträgen kann ich bestätigen. Auch springt oft der Sender um einen Sender der Senderliste weiter.
Lässt schon irgendwie zu wünschen übrig...
Ich hab mir auch diese Einlage bestellt. Passt nach etwas Nachbearbeitung prima und erfüllt seinen Zweck.
Warum spart Mazda an so sinnvollen Zubehör?
Ich zeichne meine Ladungen in der Spritmonitor-App auf.
Eine Ladehistorie kann man im CX-6E nicht abrufen.
Geladen habe ich bisher nur an meiner eigenen Wallbox und bei meinem Arbeitgeber.
