Beiträge von Kutscher

    Das dieses Auto teurer wird ist ja klar, unabhängig das es ein e-Fahrzeug ist weil es ja ne höhere Klasse ist als der CX30. Bei jedem ist ja etwas anders die SFK,Kilometerleistung,Selbstbeteiligung VK und TK Postleitzahl und so…hab da einen vertrauenswürdigen Versicherungsmakler der hat schonmal geschaut,in meinem Fall bedeutete das eben eine Verteuerung von 61,45€ mtl. auf 105,46€ mtl. Bei der Allianz

    Hört sich erstmal viel an aber der CX30 ist gegen den CX-6e auch ein Zwerg….

    Ja natürlich, aber mit einer Verdreifachung rechnete ich nicht, das muss ich zugeben. Da lohnt es sich die Anbieter zu vergleichen.

    Klar, das weiß ich auch….nur andere Konfiguration wären für mich sowas wie andere Sitzfarbe oder Takumi oder Takumi+ und auch Farbe,aber sowas wie andere Räder dran stecken ist ja nicht grade ne andere Konfiguration?

    Wie dem auch sei, als ich am 24.4. bestellt habe war das ja noch gar nicht ersichtlich und der Liefertermin stand bei September/Oktober und Kundenfahrzeuge haben Vorrang vor Händler/Vorführwagen so hieß es…..wenn es einen Hinweis darauf gegeben hätte dann hätte ich eben auch die technisch schlechteren und optisch schöneren 21" Felgen genommen,so werden es bis zu 8 Monate Lieferzeit….

    Das ist natürlich ärgerlich!

    Die Produktion läuft ja in Produktionsblöcken ab und es werden in einem Block nur gleiche oder sehr ähnliche Fahrzeuge produziert. Das steigert die Effizienz und senkt die Kosten. Und bei einer Neuerscheinung wird vom ersten Tag an auch im Vorlauf produziert, nicht nur auf Vorbestellungen, damit ein gewisser Pool entsteht. Wenn jemand eine Bestellung abgibt, und zufälligerweise eine solche Konfiguration schon in Planung ist, oder sogar schon fertig auf Lager gebaut wurde, dann hat er Glück. Dann ist das Fahrzeug eventuell sogar schon verschifft, oder wird es bald. Ansonsten muss man warten, bis ein Produktionsslot für seine Konfiguration frei ist, plus Sammelzeit für den nächsten Dampfer + Reisezeit. Die Fahrzeuge werden nicht kreuz und quer nach Bestelleingang produziert. Deutsche Hersteller machen das teilweise anders, aber die sind halt dann auch teurer. So sinngemäß wurde es mir von meinem Händler mal erzählt. Aber das wisst ihr wahrscheinlich ohnehin.


    Mein Händler sah, welche Konfiguration sofort lieferbar war, ich musste nur von 19 Zoll auf 21 Zoll upgraden, schon war ich "dabei". Andere Kompromisse hätte ich nicht gemacht, da hätte ich lieber gewartet.

    Hier wird nichts aufgeblasen. Wie du schon schreibst, kann jeder mit seiner Lösung ins Rennen gehen. Ich habe damit überhaupt kein Problem – aber Geld unnötig auszugeben gehört nicht zu meinen Hobbys ;)

    Für mich schon. Für letztendlich eine auswärtige Ladung im Jahr ein Kartensammelsurium anlegen und sich dauernd damit beschäftigen ist vielleicht schon etwas überzogen. Aber hier kann man natürlich anderer Meinung sein. Das aktzeptiere ich. ;)

    Von einem Mazda Charging Ökosystem höre ich gerade zum ersten Mal. Was genau bietet das?

    Ich selbst werde übrigens auch mindestens zu 90% zuhause an meiner 11kW Wallbox laden. Fahrten zur Arbeit und wieder heimwärts betragen 100km.

    Suche nach der Mazda Charging App. Lege dort einen Account an und hinterlege eine Zahlungsvariante (Kreditkarte usw.).


    https://de.mazda-press.com/new…arging-geht-an-den-start/


    Zitat: "Alle extern aufladbaren Mazda Fahrzeuge werden mit einem Willkommenspaket inklusive einer Mazda Charging RFID-Ladekarte ausgeliefert, die es ermöglicht, Ladevorgänge ohne Smartphone zu starten und zu stoppen. Darüber hinaus erhalten die Kunden einen Gutschein für die Nutzung der Mazda Charging App."


    Ich gehe davon aus, dass das auch für den CX6E gilt. Verifiziert habe ich das nicht.

    Wenn man Geld zu verschenken hat ist das wohl die beste Lösung mit der Mazda Option zu arbeiten :/

    Na, ja, wenn Du das so siehst, dass ich bei 2% auswärtigem Laden bei 20000 km im Jahr viel Geld verschenke, dann ist das dein gutes Recht. Man kann auch viel verkomplizieren und aufblasen, wenn man nichts anderes zu tun hat. Ich habe auch gesagt, sinngemäß: Ich gehe so ins Rennen.