Beiträge von Kutscher

Ich zahle 1680 € für die Bridgestone Winterräder (19 Zoll) und habe das erste Einlagern und Wechseln frei, danach 79€ pro Saison.

Zitat von Lollipop58

Die Oberfläche des Navis öffnen. Dann links unten auf das Zahnrad tippen. Dann kommt ein Menü und rechts oben der Button Offline Karten. Anklicken und dann das Update starten, wenn vorhanden. Nicht 100% nehmen, habe ich aus der Erinnerung geschrieben.

Richtig. Mobilfunkempfang oder WLAN nötig, onboard Navi starten, und dann den von Lollipop58 beschriebenen Workflow ausführen. Dort kannst Du die Basisdaten updaten, und einzelne Länderkarten updaten oder dazuinstallieren. Deutschland hat 2,2GB Umfang. Nach dem Download noch auf Installieren tippen. Das kann dann noch 10 bis 15 dauern bis das abgeschlossen ist.

Bei mir brachte die Aktualisierung der Basisdaten und der deutschen Offline-Karte im Navi Besserung. Ich habe hier in der Gegend keine nennenswerten Probleme mit der Verkehrszeichenerkennung. Das kann aber auch nur regionales Glück sein. Es geht auf alle Fälle besser als im CX30 von 2023.

Meine sind die Tage endlich beim fMH angekommen. Bridgestone auf 19 Zoll sind angeblich knapp. Nächste Woche kommen die drauf. Gott sei Dank, wir haben nachts schon leichten Frost.

Alles was mit 19 Zoll zu tun hat scheint problematisch zu sein...

Zitat von NiBoe

Bin jetzt mit dynamischer Berechnung bei 380km mit 100% Ladung. Für mich als ehemaligen Dieselfahrer ist das schmerzhaft, aber am Ende irgendwie auch egal... Ich fahre selten mehr als 150km am Stück.

Mir geht das ähnlich. Aber das ist wohl genau einer der Punkte, bei dem man als neuer E-Auto-Fahrer (wie auch ich) im Kopf umschalten muss.

Zitat von TAH

Aber Deine Verluste durch langsames Laden sind höher. Wenn Du 4h mit 10kwh oder die gleiche Menge mit 5kwh in 8h lädst, dann hast Du im ersten Fall 4x200 Watt und bei 8h 8x200 Watt Verbrauch durch Ladeelektronik. Die 200 Watt sind geschätzt. Aber es gibt Untersuchungen, wonach die Ladeverluste bei langsamen AC laden höher sind. Und 11kw AC sind für den Akku entspannt im Vergleich zu 200kw DC.

Genau so ist das!

Zitat von Launethil

Letztlich muss man aber so oder so manuell bremsen, weil er alleine viel zu spät verlangsamt.

Genau. Und nach der Ortschaft beschleunigt er gefühlt mit Vollgas raus. Ich kann mich mit der Funktion nicht anfreunden und habe sie deaktiviert.

Nur bei Ortsschildern, oder auch außerhalb Ortschaften bei Geschwindigkeitswechsel?

Es kommt darauf an, welche Berechnung du im Fahrzeugmenü ausgewählt hast. Es gibt "dynamisch", und "WLTP". Bei ersterem werden deine vorherigen, bisherigen Verbräuche für eine praxisnahe Berechnung mit einbezogen . WLTP ist nur ein theoretischer Wert. Was ich nicht weiß, ob auch klimatische Umstände wie Außentemperatur mit eingerechnet werden.

Zum Laden mit AC: bei mir zieht er von X bis 100% voll mit 10,3 kW durch. Er fällt nur kurz auf 3 kW ab, wenn das Auto zwischendrin ver- bzw entriegelt wird, steigt dann aber wieder schnell an.

Ich muss diese Sache noch auflösen: Natürlich funktionieren bei mir auch die vorderen Ultraschallsensoren. Ich war tatsächlich nur zu feige, weit genug nach vorne zu fahren, 50 cm sind auch nicht wirklich viel mit dem vorstehenden Frontradar... Schande über mein Haupt... und danke an die, die es für mich getestet hatten...