Verkehrszeichen-Erkennung

Danke für deine Antwort CX6e - Fahrer

Ich werde es heute Abend versuchen.

Die Verkehrszeichenerkennung in Kombination mit dem Tempomat, finde ich eine wahre Katastrophe. Ob auf Autobahnen, Landstrassen oder gar innerorts, es werden "Geistertafeln" erkannt, danach die Geschwindigkeit massiv reduziert oder erhöht, auf Autobahnen die Geschwindigkeit bei den Ausfahrten übernommen und danach die Geschwindigkeit auf z.B. 40 km/h reduziert. Das ist nicht nur für uns als Fahrer unangenehm, wenn einfach aus dem nichts die Geschwindigkeit reduziert wird, anderseits denkt der dahinter, was das wohl für ein Fahranfänger ist. Ein Beispiel war auch, als eine 30er Tafel plötzlich als 80 erkannt wurde und stark beschleunigte. Bis der Tempomat abgeschaltet werden konnte, war ich schon längst im Busgeldbereich.

Für mich ist der Tempomat in Verbindung mit der Verkehrszeichenerkennung nicht zu gebrauchen, da muss Mazda noch massiv nachliefern, wie ja auch schon von anderen erwähnt.

Ich war mir auch bewusst, dass bei einem neuen Fahrzeug und so viel Software, nicht von Anfang alles optimal läuft, auch wenn wir das als Kunden erwarten dürften.

Mazda wird sicher auch unsere Kommentare lesen und Verbesserungen umsetzen. (Die Hoffnung stirbt zuletzt.)

Insgesamt und über das Ganze gesehen, ist in meiner Sicht der CX-6e aber ein gelungenes Fahrzeug, auch wenn hie und da noch einiges verbessert werden kann. Bereuen tue ich den Kauf nicht und ich bin sicher, mit Updates wird da noch einiges korrigiert werden.

Habe heute den Tempomaten unter die Lupe genommen. Ist alles eingetreten, was meine Vorredner gesagt haben. Ich muss mich mächtig umstellen, war vom Skoda verwöhnt. Zukünftig stelle ich die Geschwindigkeit mit der Hand ein, dann bin ich vor Überraschungen sicher. Vielleicht wird es ja mit dem nächsten Update besser.

Bei mir brachte die Aktualisierung der Basisdaten und der deutschen Offline-Karte im Navi Besserung. Ich habe hier in der Gegend keine nennenswerten Probleme mit der Verkehrszeichenerkennung. Das kann aber auch nur regionales Glück sein. Es geht auf alle Fälle besser als im CX30 von 2023.

Guter Tipp. Da standen erst mal Updates in der Warteschlange, Basis und Deutschland. Für Deutschland 2,2 GB. Mal sehen, was es bringt.

Vielen Dank für den Tipp.

Bei mir brachte das leider keinerlei Verbesserungen, zumindest nicht auf meiner Wegstrecke. Die Geschwindigkeitstafeln werden sicher aktualisiert, aber ich denke nicht, dass die Software der Geschwindigkeitsregelung damit angepasst wird. (Hat nichts mit der Karte selbst zu tun.) Aber die Hoffnung auf Verbesserung bleibt natürlich bei einem späteren Update.

Zitat von Matzinger

Danke für deine Antwort CX6e - Fahrer

Ich werde es heute Abend versuchen.

Die Verkehrszeichenerkennung in Kombination mit dem Tempomat, finde ich eine wahre Katastrophe. Ob auf Autobahnen, Landstrassen oder gar innerorts, es werden "Geistertafeln" erkannt, danach die Geschwindigkeit massiv reduziert oder erhöht, auf Autobahnen die Geschwindigkeit bei den Ausfahrten übernommen und danach die Geschwindigkeit auf z.B. 40 km/h reduziert. Das ist nicht nur für uns als Fahrer unangenehm, wenn einfach aus dem nichts die Geschwindigkeit reduziert wird, anderseits denkt der dahinter, was das wohl für ein Fahranfänger ist. Ein Beispiel war auch, als eine 30er Tafel plötzlich als 80 erkannt wurde und stark beschleunigte. Bis der Tempomat abgeschaltet werden konnte, war ich schon längst im Busgeldbereich.

Für mich ist der Tempomat in Verbindung mit der Verkehrszeichenerkennung nicht zu gebrauchen, da muss Mazda noch massiv nachliefern, wie ja auch schon von anderen erwähnt.

Ich war mir auch bewusst, dass bei einem neuen Fahrzeug und so viel Software, nicht von Anfang alles optimal läuft, auch wenn wir das als Kunden erwarten dürften.

Mazda wird sicher auch unsere Kommentare lesen und Verbesserungen umsetzen. (Die Hoffnung stirbt zuletzt.)

Insgesamt und über das Ganze gesehen, ist in meiner Sicht der CX-6e aber ein gelungenes Fahrzeug, auch wenn hie und da noch einiges verbessert werden kann. Bereuen tue ich den Kauf nicht und ich bin sicher, mit Updates wird da noch einiges korrigiert werden.

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Das mit den Phantombremsungen macht sogar Tesla, die den Anspruch haben irgendwann mal autonom fahren zu wollen . Ich glaube nicht, dass das in naher Zukunft passieren wird.

Kutscher

Bei mir stehen keine Updates an vielleicht suche ich auch am falschen Ort.

Könntest mal eine Anleitung geben wie man die offline Karten Updated ?

Die Oberfläche des Navis öffnen. Dann links unten auf das Zahnrad tippen. Dann kommt ein Menü und rechts oben der Button Offline Karten. Anklicken und dann das Update starten, wenn vorhanden. Nicht 100% nehmen, habe ich aus der Erinnerung geschrieben.

Zitat von Lollipop58

Die Oberfläche des Navis öffnen. Dann links unten auf das Zahnrad tippen. Dann kommt ein Menü und rechts oben der Button Offline Karten. Anklicken und dann das Update starten, wenn vorhanden. Nicht 100% nehmen, habe ich aus der Erinnerung geschrieben.

Richtig. Mobilfunkempfang oder WLAN nötig, onboard Navi starten, und dann den von Lollipop58 beschriebenen Workflow ausführen. Dort kannst Du die Basisdaten updaten, und einzelne Länderkarten updaten oder dazuinstallieren. Deutschland hat 2,2GB Umfang. Nach dem Download noch auf Installieren tippen. Das kann dann noch 10 bis 15 dauern bis das abgeschlossen ist.

Das Update kann tatsächlich helfen. Auf dem auffälligsten Problem-Abschnitt unserer Standardstrecken bleibt er nach der Aktualisierung tatsächlich korrekt bei 60 und wechselt nicht mehr unerklärlicherweise mehrfach zwischen 60 und 40 hin und her.