Er foliert mir den kompletten Vorderbau inklusive Kotflügel und den Klavierlackleisten.
1800 € sind abgesprochen.
Danach kommt noch eine Nanoversiegelung drauf. Die wird wahrscheinlich nochmal soviel kosten.
Ah okay, geht ja eigentlich klar. War auch am überlegen eine Steinschlagschutzfolie drauf zu machen.
Muss da nächste Woche mal zum Folierer.
Danke dir
Ich habe Gleiches festgestellt. Die Haube drückt sich sehr schwer runter. Man muss sich ganz schön anstrengen. Bei dem dünnen Blech hatte ich auch schon die Befürchtung eine Beule reinzudrücken. Für den Alltagsbetrieb ist das für mich sehr fraglich.
An dieser Stelle ein leichter Schwenk ins OT: Generell scheint mir die Fronthaube nicht sehr steif gestaltet zu sein. Wir haben leider viele hubbelige Wege, da sieht man die Regentropfen doch sehr schön tanzen. Hier scheint Changan/Mazda leider nicht viel Wert auf Versteifung gelegt haben...
An dieser Stelle ein leichter Schwenk ins OT: Generell scheint mir die Fronthaube nicht sehr steif gestaltet zu sein. Wir haben leider viele hubbelige Wege, da sieht man die Regentropfen doch sehr schön tanzen. Hier scheint Changan/Mazda leider nicht viel Wert auf Versteifung gelegt haben...
Dürfen sie nicht. Darf kein Hersteller. Die Motorhaube muss aus Gründen des Fußgängerschutzes leicht verformbar sein. Deswegen wird dort auch das mit Abstand dünnste Blech am ganzen Auto verbaut.
Aus dem Grund sollte man auch die Motorhaube nicht "zuschmeissen". Dazu gibts ein gutes Video von Auto Schuster:
