Beiträge von Launethil

    Ja, die automatische Erkennung der Richtgeschwindigkeit ist schlichtweg unbrauchbar. Auf einer unserer typischen Strecken wechselt er auf einem Abschnitt von wenigen Hundert Metern diverse Male zwischen 60 und 40 hin und her -- tatsächlich gilt 60 auf dem gesamten Abschnitt. Die Schildererkennung kann daran aber nicht schuld sein. Da sind gar keine Schilder in Sichtweite, die falsch erkannt werden könnten. Da stimmt mit dem Kartenmaterial etwas nicht.


    Die automatische Übernahme erkannter Geschwindigkeiten ist jetzt abgeschaltet und wir regeln lieber manuell.

    Ich hatte bei Beantragung die Wahl, ob ich nur 2026 oder gleich die Folgejahre will. Hab nur für das aktuelle gebucht. Danach kam zwar noch einmal eine Mail mit Aufforderung zum Abo-Klicken, weil das ja so komfortabel wäre, wenn's automatisch läuft -- aber seither ist Ruhe.

    Wir nutzen seit längerem (und erst recht seit der Nachwuchs da ist) immer Gummimatten. Würd‘s inzwischen vermutlich selbst ohne Kind nicht mehr anders machen. Einfach pflegeleichter.


    Ich war immer mit den Matten von Walser sehr zufrieden. Da gibt’s aber noch keine passenden für den CX-6e. Beziehungsweise habe ich vor ein paar Wochen sowieso nirgends angepasste gefunden.

    Weil wir keine Lust auf selbst zuschneiden hatten und die nasse Jahreszeit drängte, haben wir dann die offiziellen von Mazda bestellt. Ungesehen, weil auf der Webseite keine Bilder waren und auch der Händler intern keine im System hatte.


    Die kamen dann passenderweise genau am Tag der Übergabe im Autohaus an. Die Seitenwände könnten zwar etwas höher sein - da gefielen mir die Walser-Matten für den CX-5 besser. Ansonsten machen sie aber einen guten Eindruck.

    Für den Kofferraum nutzen wir den gleichen Kofferraumschutz, den wir schon im CX-5 hatten. So eine Schutzmatte für Ladeboden und Wände. Die ist extra lang und reicht ausgefaltet bis über die Ladekante.

    Es hat bei mir auch einige Tage gedauert, bis ich mich an das Element gewöhnt hatte. In den ersten Tagen habe ich diverse Male irritiert nach Möglichkeiten gesucht, bestimmte Funktionen im Schnellzugriff zu haben - und nie fiel mir das Kontrollzentrum ein.

    Man kann sich da letztlich so viel oder wenig verrückt machen wie man will.


    Grundsätzlich fühlen sich Akkus im Bereich 20 bis 80 (oder eher 70) Prozent am wohlsten. Sie mögen keine extreme Hitze oder extreme Kälte. Und sie stehen nicht gerne lange mit besonders hohen oder besonders niedrigen Ladeständen herum. Und sie werden lieber langsamer als schneller geladen.


    Wann immer man diese Dinge berücksichtigen kann, ist das grundsätzlich schonender für den Akku. Wenn manches davon manchmal oder öfter einfach nicht in die Lebensrealität passt — dann ist das eben so und der Akku auch nicht gleich hin.


    Am Ende ist es ein Gebrauchsgegenstand, der im Alltag auch funktionieren muss. Und wenn man sich den Akku zu Lasten des eigenen Komforts zu Tode schont, ist damit auch niemandem geholfen.


    Etwas gesunder Menschenverstand und möglichst schonendes Verhalten wo es praxistauglich ist — dann wird das schon.


    Siehe auch: https://youtu.be/40yX1rPhwZE?is=lR2gB_ZfeMGqIUh2

    Hatt mir jemnad einen Tipp, wie ich die hintere Klimabedienung aktivieren kann ? Beimir ist immer das Schlossymbol aktiv. Kindersicherung ist ausgeschaltet.

    Über das Kontrollzentrum (von oben nach unten wischen) kann man das hintere Display sperren und entsperren. Ich glaube auch, die Kachel ist da standardmäßig konfiguriert. Falls nicht, kann man sie sich da aber hinlegen.

    Ins Kontrollzentrum (von oben nach unten wischen) kann man sich eine "Bildschirm reinigen"-Kachel legen. Zumindest glaube ich, dass die im Standard dort nicht belegt war -- und wüsste auch nicht, wo man die Funktion sonst findet. Jedenfalls nicht im Anzeigemenü, wo ich sie erwartet hätte.


    Da schaltet das Display komplett ab -- und zum Einschalten muss man drei Sekunden einen vergleichsweise kompakten Button drücken. Ich würde erwarten, das reicht für den Zweck aus.