Ich sag es dir ganz ehrlich, könnte ich nicht zuhause laden, würde ich nicht zum E-Auto wechseln. Ja, sicher, eine Ladesäule ist auch bei mir ein paar hundert Meter von der Wohnung entfernt, aber dann kommt wieder das Thema Blockiergebühr und das Auto steht im Freien und nicht in der Tiefgarage usw… Es ist die Bequemlichkeit, die mich dazu trieb, das ganze bürokratische Prozedere zu durchlaufen, um in meiner Tiefgarage im Mehrparteienhaus eine Wallbox installieren zu können, aber es hat sich gelohnt.
Beiträge von TOBIiC56
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In China gibt es eine neue 21“ Felge für den CX-6e, die mir persönlich sehr gut gefällt.
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Für mich wird es mein erstes E-Auto. Zweifel hab ich immer noch, ich hoffe ich werde es nicht bereuen. Könnt ihr alle zuhause laden?
Der 6e war für mich auch mein erster, ich hab mich eingelesen und die verschiedensten Ladekarten bestellt usw. hab mir wirklich viele Gedanken gemacht und schlussendlich ist alles viel einfacher als ich es mir gedacht habe. Das einzige was nervt ist die Software im Fahrzeug aber vom laden ist es entspannter als gedacht.
Ich kann zuhause laden.
Was lässt dich noch zweifeln?
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Muss ganz ehrlich sein, bei KI ist immer Vorsicht geboten. Gerade hier werden offenbar Sachen vermischt, z. B. das mit dem Streaming, hier holt sich die KI Informationen aus China, wo dies möglich ist, in der EU jedoch nicht… Auch die Lautsprecher in den Kopfstützen sind nicht Takumi Plus exklusiv.
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Mir gefällt das chinesische Modell besser. Kleiner und optisch moderner und ansprechender. Unsere Variante dagegen wirkt sehr klobig und auch altbacken
Ganz klar das chinesische Modell. Weiß man, warum sie für Europa einen anderen Schlüssel gewählt haben?
Mir gefällt die chinesische Variante auch um einiges besser, kann mir nur vorstellen, dass der typische Europäer eher das vertraute Design will und Mazda spart sich wieder Geld, da der Schlüssel vom 6e und CX-6e der gleiche ist.
Schade finde ich auch, dass bei so einem klobigen Teil der physische Notfallschlüssel keinen Platz mehr im Gehäuse gefunden hat, das hat Mazda bei dem alten Design (3er, CX-30) besser gelöst.
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Bei meinem jetzigen Auto funktioniert das auch in einem unterirdischen Parkplatz ohne Netz.
Aber auch mit Handyschlüssel möchte ich, dass es so funktioniert - ich nähere mich dem Auto an und das Auto erkennt das Handy und öffnet. Und nicht so - ich gehe zum Auto, hole das Handy aus der Tasche - öffne die App - und sperre in der App dann das Auto auf.
Das sind mir zu viele Schritte im Vergleich zum physischen Schlüssel, der nur in der Hosentasche sein muss und das Auto sperrt bei Annäherung auf (zu 80%😅).
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Ich selber habe auch nicht die Spiegel wegen dem geringeren Luftwiderstand konfiguriert, sondern wegen der Optik
Wenn ich die digitalen nehme, dann auch nur wegen der Optik, aber ich will sie unbedingt mal in echt ausprobieren, bevor ich kaufe.
