Man sollte auch bedenken, dass die Abschaltung der 2G Frequenzen in DE seit ca. Mitte 2024 bekannt ist, Hersteller haben also durchaus Zeit gehabt sich auf diese Änderung einzustellen. Ich würde vermuten, dass man als Kunde da gute Chancen auf Nachbesserung hat.
Wer trotz besseren Wissens ein Modul verbaut, das absehbar nicht mehr funktioniert, handelt evtl. sogar vorsätzlich? Mal schauen wie kulant das geregelt wird seitens Mazda - ansonsten muss halt ein Gericht den Sachverhalt klären.
Mein CX-6E Takumi+ wurde gestern Abend in Antwerpen vom Dampfer geholt.
Kann man wirklich nicht verfolgen, wie es jetzt weitergeht?
Ohne täglich den fMH zu nerven... 🤔
Ich hab ihn seit Mitte August einmal die Woche genervt, ich glaube deshalb ist er jetzt erstmal in Urlaub gegangen 
Im Ernst: Mir ist nach der Ankunft in Antwerpen keine andere Möglichkeit bekannt an ein Update zu kommen, als regelmäßig den Händler in das Mazda-System schauen zu lassen.
Hallo zusammen 🙋🏼♂️,
der Lieferstatus meines Autos in MOL ACE steht seit Wochen unverändert und besagt, sofern ich die Daten im Screenshot richtig verstehe, dass es offenbar seit dem 09.08. in Antwerpen steht. Wie erkenne ich in MOL ACE den nächsten Schritt der Auslieferung an den Händler bzw. wo muss ich hinschauen?
Danke vielmals vorab 🙃
Moin, dabei handelt es sich nur um das Tracking des Transportschiffs, bzw des Fahrzeugs auf dem Schiff. Sobald das Fahrzeug vom Schiff runter ist, erhält die Reederei natürlich keine Updates mehr dazu. 
Ab dem Zeitpunkt könnte dein Händler dir Status Updates aus dem Mazda System geben (sofern sie denn stimmen und zeitnah aktualisiert werden)
Leute, in der Turquoise ACE - Lieferung vom 10.08. scheint sich was zu bewegen. Nachdem meiner nun 1 Woche lang unverändert rumstand, war er seit gestern Nachmittag nur noch zeitweise auf Empfang.
Habe gerade gesehen, das er heute bereits seit einer Stunde mit offener Tür abgestellt und der Luftdruck der Reifen wieder auf 3,0 bar gesenkt wurde. Ich gehe mal davon aus, das mein CX6e jetzt beim Händler des Vertrauens eingetroffen ist und die nun die Hängerkupplung anbauen.
Auch mein Mazda-Händler vor der Haustür hat seine Verkaufsfläche vor dem Haus umgeordnet und frei gemacht. Da wird wohl auch was eintreffen.
Bin gespannt, ob sich noch mehr melden oder ich das falsch interpretiere.
Dann bin ich mal gespannt, ob ich in Kürze einen Anruf bekomme. Mein Verkaufsberater ist zwar grad im Urlaub, aber ich hoffe mal seine Kollegen sind auf Zack und lassen das nicht bis zu seiner Rückkehr liegen, falls der Wagen diese Woche eintrifft. 
Die Anleitung zum CX-6e Connected Service (8PU5) ist jetzt korrekt verlinkt auf Mazda.de
Ja, nochmal 4 Wochen Standzeit im Hafen halte ich für unwahrscheinlich, kost ja auch Geld der Hafenstellplatz. Die werden schon schauen, dass sie die Autos zügig durchschleusen.
Mein CX-60 hat damals knapp über 30 Tage gebraucht von Ankunft Antwerpen bis Anlieferung Händler - das war auch einer der Ersten bei Markteinführung 2022
Schätze mal, das wird diesmal ähnlich. Demnach also irgendwann um den 10. September.
Mein Händler wusste Anfang dieser Woche immerhin zu berichten, dass der Wagen "jetzt" im Hafen angekommen ist.
Sein Vorführer ist mit in der Turquoise Ace Lieferung, also gehe ich mal davon aus, dass seiner und meiner in Kürze gleichzeitig bei ihm angeliefert werden.
Danke, ich hab die Anleitung zwar gestern größtenteils gelesen, aber bei >400 Seiten habe ich den Punkt wohl schlicht übersehen. 
Jetzt passiert wirklich was.
Der Reifenluftdruck wurde angepasst. Das Teil steht also irgendwo dort in der Werkstatt.
Hat deine App eigentlich mal wieder einen Mucks von sich gegeben, oder ist Stille?
