Ich habe mich für den Conti Allseason Contact 2 entschieden, da er beim ADAC Reifentest 2025 besser abgeschnitten hat. Außerdem ist er laut Reifenlabel gleichwertig was Abrollgeräusche und Kraftstoffeffizienz anbelangt.
Ob die Wahl richtig war, werde ich dann im Nachhinein feststellen.
Gehört ein Ladekabel zum Lieferumfang?
Ich würde die Frage gern erweitern.
Ein Typ2 Ladekabel gehört mWn dazu, aber wie lang ist es?
Und gehört auch ein Notladeziegel für Schuko zum Lieferumfang, wie beim CX-60?
Da es ja gleichzeitig der Wahlhebel ist und eine Betätigung nach oben mindestens Wahlstufe "N" und je nach Feinfühligkeit des Bedieners auch "R" sein kann, habe ich doch gewisse Hemmungen das auszuprobieren
In der neuen CX-6e Anleitung steht es so - und ich meine mich zu erinnern, dass ich den Tempomat bei der Probefahrt mit dem 6e vor einem Jahr auch so deaktiviert habe. Wäre nur logisch, da gleiche technische Plattform.
Hier noch ein ganz unaufgeregtes Video
Meiner steht immer noch auf NORDY/ANTWP - Also wahrscheinlich "NOt ReaDY" oder was das bedeuten mag.
Das Wunschdatum steht zwar auf 30.08. weiterhin, aber das Auslieferungszeitfenster ist jetzt einfach mal 2 Wochen nach hinten gerutscht auf Mitte September. Ich hoffe das ist nur ein Automatismus im System und er kommt früher.
Im schlimmsten Fall werden es doch wieder 4 Wochen Wartezeit zwischen Antwerpen und Händleranlieferung, wie damals beim CX-60. 
Auf der Mazda Webseite gibt es jetzt das erste CX-6e Handbuch. Erstmal nur für das Navi, aber vermutlich folgt der Rest dann auch bald.
Ich hab mir bei amazon den Veepeak OBD2 Adapter gekauft und mal testweise an meinen CX-60 gehangen, funktioniert gut.
Das Setup mit Wallbox, HomeAssistant und evcc habe ich hier schon seit 4 Jahren am laufen, zwischendrin noch mit mazda2mqtt Integration, aber die musste ja leider eingestellt werden. Seitdem habe ich halt den SoC nicht im live im evcc, aber das ist bei dem kleinen PHEV Akku auch nicht weiter schlimm.
Der ist frisch, gestern Abend vom LKW gefallen.
Ich frage mich, ob das schon ein Exemplar vom Frachter "Turquoise Ace" ist, der ab 09.08. in Antwerpen war.
Mein Wagen ist seitdem immer noch in Transit - es wäre irgendwie nett zu wissen, wann er nun kommt, aber wöchentlich meinen fMH nerven will ich nun auch nicht. 
Beim CX-60 hats damals volle 4 Wochen von Antwerpen bis zum Händler gebraucht, aber das war 2022 als alle Logistikketten hakten, ich setze also weiterhin auf das Prinzip Hoffnung. Vielleicht meldet er sich ja bis zum Wochenende.
Mein Händler war so nett und hat die VID mit meiner Mailadresse verknüpft, so konnte ich den CX6e schon mal in die Mazda-App einpflegen.
Ab und zu meldet sich das Fahrzeug auch in der App (also über die Mazda-Cloud) und ich bekomme einige Statusmeldungen wie Akkustand, Innentemperatur, Reifendruck usw. angezeigt.
Kann man in der neuen CX-6e App auch den Standort des Autos abrufen, so wie in der MyMazda App?
Mein Wagen ist auch seit dem 09.08. in Antwerpen - vielleicht überrede ich meinen Händler mal, dass er meine VIN auch schon einpflegt. Diese letzten X Tage Warterei sind schlimm. 
Erfahrung damit habe ich noch nicht, aber ich werde es definitiv testen und meinen Vollautomat in die Walachei schleppen.
Abseits davon werde ich es wohl höchstens als Notstrom für den heimischen Kühlschrank und die Gefriertruhe verwenden, sofern es mal einen längeren Stromausfall geben sollte.
Ich werde aber noch mal schauen ob es einen V2L Adapter von einem Drittanbieter gibt, die sind meist preiswerter…
