Es ging hier nur um Fakten. Also sachlich bleiben. Das Video ist nunmal schlecht recherchiert.
Heißt ja nicht, das der CX6e ein schlechtes E-Auto ist.
Sorry, Kurzschlussreaktion, mein Fehler 🙋🏼♂️
Beiträge von Ede67
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Der am schnellsten ladende PKW mit LFP Akku? (200KW)
Das ist falsch. XPENK G6 z.Bsp. lädt mit 451KW.Und automatische Batterievorkonditionierung? Leider Fehlanzeige.
Lautsprecher in den Kopfstützen hat der XPENG auch, also nicht nur in Luxusautos.
Außer Tesla bietet keiner solche Ausstattung in dieser Preisregion? Auch falsch. Können andere weitaus mehr bieten. Z.Bsp. Allrad + wesentlich mehr Leistung und Ausstattung ( z.Bsp. Massagesitze inkl. Lüftung und Beheizung).
Software gibt es auch Bessere.
Alles in allen leider schlecht recherchiert das Video.
Heul doch 😅
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Ich war heute in Wunsiedel und habe mir den Takumi Plus in Nightfall violett angesehen. Der Wagen wirkt vom Farbausfall her sehr dunkel, dachte zunächst, dass er schwarz sei. Je nach Lichteinfall kam dann der lila Ton zum Vorschein.
All das wirkt sehr edel. Passend hinzu kommt das Kunstleder in Amethyst. Das alles passt wunderbar zusammen.
Gewöhnungsbedürftig werden die digitalen Innenspiegel werden, die auf den ersten Blick deutlich kleiner wirken, als konventionelle Außenspiegel. Da aber je nach Fahrsituation ein Hinein- bzw. Herauszoomen in die jeweilige Situation erfolgt, wird das schon werden.
Bestimmt hast du auch schöne Fotos gemacht?
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Beim Probesitzen im Mazda CX-6e musste ich leider feststellen, dass der Wagen so gar nicht nach Neuwagen riecht. Ich liebe diesen Duft. Soeben habe ich eine Werbung für genau solchen Neuwagenduft als Autoparfüm gesehen. Ein bis zwei Duftstöße auf die Fußmatten sollen für mehrere Wochen wirken. Was für eine geniale Idee! Habe mir gleich mal ein Exemplar geordert 😊.
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Das bei dem fahrenden Computer rein garnichts zu bemängeln sein wird halte ich auch für fast ausgeschlossen. Jeder tickt ja anders aber bei mir ist das auch immer was emotionales,das Auto sieht einfach nur geil aus, und die technischen Daten passen halt auch! Sicherlich keine Rekordwerte aber durchaus Werte mit denen man im Alltag zurecht kommen dürfte. Zusätzlich sehe ich es dann ebenso wie #Peter´s Elektrischer : Bin eben auch mit der Werkstatt und dem Support bei mir vor Ort zufrieden und das kauft man ja auch irgendwo mit…wenn es wirklich krasse Probleme geben sollte fühle ich mich da bestens aufgehoben. Das kann so mancher von seiner VW Werkstatt sicher nicht behaupten…
Genau so! Immer diese ganzen Mimosen, dieses kann und jenes wird … 😅. Ich sage auch, einfach mal abwarten und später in der Praxis erfahren. Aufregen kann man sich immer noch früh genug, dann aber berechtigt. Und auch mein fMH war bisher alle Jahre lang vorbildlich ☺️
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Hier ein Post eines 6e Fahrers - vielleicht doch noch mal über eine Steinschlagschutzfolie nachdenken.
Dass der Lack bei Mazda sehr schlecht, da dünn aufgetragen ist, ist allgemein bekannt. Ich selbst jedoch bleibe dabei, man kann das Auto noch so sehr in Watte packen, es ist nicht möglich, es vor allen Unwägbarkeiten zu schützen. Auch Steinschlagschutzfolie wird nicht vor allen Steinschlägen schützen und gar nicht erst auszudenken, was los ist, wenn erste Kratzer von Parkplätzen entdeckt werden 😱. Mit Folie ist ein Entfernen nicht so einfach möglich. Ich verzichte erst einmal auf Folie und lass mich überraschen, wie schlimm Steinschläge dem Lack wirklich zusetzen. 💁🏼♂️
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Hallo
Ich habe mir eine CX6e in JetBlack bestellt.
Ich habe einiges gelesen u.a.das die Farbe Jetblack wohl sehr empfindlich sein soll( andere Sonderfaben wahrscheinlich auch)
Deshalb meine Idee.
Vielleicht kennt ja jemand einen Folierer der uns eine passende Folie für den Bereich ca20 cm vor der eigentlichen Motorhaube herstellt. Zum selbstaufbringen.
Denke das das ein Steinschlaggefährdeter Bereich werden wird.
Wie ist Eure Meinung dazu?
Habe mir das auch kurz überlegt. Werde aber keine Folierung vornehmen, denn das hatte ich bereits bei meinem magmaroten CX-5 gemacht. Dort sieht man, dass die Brillanz der Farbe darunter leidet 🤷♂️
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NIch bin nun hier raus aus dem Leasing/Kauf.
Habe mich gegen den CX6e entschieden. Und ein XPENG G6 PERFORMANCE bestellt.
Der fehlende AWD und die Ladeleistung des Mazda CX6e waren neben der fehlenden automatischen Batterievorkonditionierung das Ausschlußkriterium für den CX6e. Ganz abgesehen von der besseren Ausstattung des XPENG G6 ( Massagesitze, top Sprachsteuerung, automatisches Ein- und Ausparken, integrierte 360° Dashcam, top App u.a.) und Leistung 👍. Und das zum gleichen Preis wieder CX6e.
Top Design alleine reicht leider nicht😞
Schade um meinen guten fMH.
Werde hier trotzdem weiter mitlesen.
Vielleicht kommt der CX6e auch mal mit AWD.
Na dann hoffen wir mal, dass beim XPeng der Name nicht Programm ist 😅!
Nein, Spass beiseite, ist ganz bestimmt auch eine gute Wahl. Ich hingegen freue mich riesig auf die Wohlfühlatmosphäre meines CX-6e.
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Sehr bequeme Sitze. Ob sie nun deutlich besser sind als im CX-60, kann ich nicht mehr sagen, da ich diesen seit September letzten Jahres nicht mehr fahre
Die Sitze konnte ich auch ausprobieren, sie sind in der Tat äußerst hochwertig und bequem. Was sich Mazda allerdings beim Beifahrersitz gedacht hat, diesen nicht höhenverstellbar anzubieten, ist mir schleierhaft. Zumal die Standard Einbauhöhe sehr niedrig ausfällt. Meine Frau mit 1,70m fühlte sich wie in einem Sportwagen. Mein Händler sagte mir, dass das auf der Roadshow tatsächlich häufig moniert wird, es notfalls aber die Möglichkeit gibt, für ca. 500€ nachträglich eine Erhöhung vornehmen zu lassen (nicht nur Unterlegscheiben, da nicht zulässig und mehrere Zentimeter erforderlich)
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Das ist so ein zweischneidiges Schwert: Die Software ist besser als in den älteren Modellen von Mazda - sie ist aber nicht so gut wie z. B. im neuen Mazda CX-5, da dieser Google Automotive nutzt, und sie ist bei weitem nicht so gut wie beim Schwestermodell Mazda EZ-60, das in China auf dem Markt ist.
Ich werde nicht müde, das Beispiel vom Mazda 6e zu bringen, der jetzt fast seit einem Jahr bei uns auf dem Markt ist und wo das Radio immer noch nicht funktioniert… es kam diese Woche jetzt das erste Update(nach fast einem Jahr!!) doch das Problem mit dem Radio besteht weiter.
Die Software im CX-6e ist, soweit ich sie ausprobieren konnte, um ein gutes Stück ausgereifter als beim 6e, doch noch weit hinter den Mitbewerbern.
Ach du je! Das wusste ich gar nicht. Warum nutzt Mazda denn nicht die bereits ausgiebig erprobte Software aus dem EZ60 und übersetzt sie lediglich? Wegen meiner auch mit etwaigen Kürzungen (z.B. Dolby Atmos)? Immerhin bleibt bei Software Problemen die Hoffnung auf Besserung durch ein Update 😬
