Beiträge von Kutscher

Fazit ist also, dass es für Benutzer kein Sitz- und Spiegelmemory gibt? Oder verstehe ich da was falsch?

Das ist ja doof.

Ich selber kann es nicht verifizieren, weil meiner noch nicht da ist, aber ich habe irgendwo gelesen, dass der Hauptbenutzer drei weitere Benutzer anlegen kann, die sich zuvor mit ihrer eigenen Email-Adresse in der CX6e-App einen Account angelegt haben müssen. Diesen Benutzern kann man im Anschluss auch den Bluetooth Schlüssel freigeben. Ob der CX6e den Benutzer beim Aufsperren erkennt weiß ich nicht. Ich hoffe doch sehr.

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag und zum CX6e!

Mein CX6e ist noch nicht da, und es wird auch mein ersten Elektroauto sein. Ich habe also mit Ladeplanung noch keine Erfahrungen.

Da das eingebaute Navi hier wohl (noch) zu schwächeln scheint, spiele ich vorab mit ein paar Alternativen. Mir gefällt Chargeprice in Verbindung mit Google Maps sehr gut. Damit werde ich die Tage erstmal ins Rennen gehen. Hier könnte ich mir sogar vorstellen ein Abo zu buchen.

Chargetime spricht im Gegensatz dazu nicht an, ABRP muss ich mir mal in Ruhe ansehen... klingt aber interessant.

Es wird wieder auf Smartphone - Apps hinauslaufen, wie so oft wenn es sich um moderne Navigation handelt. Von mir aus können die alle Fahrzeugnavis abschalten, einsparen. Die sind doch NIE auf dem Stand der Dinge. Zumindest nicht bei den Fahrzeugen dich ich bis jetzt hatte.

Das ist ja schon mal besser als nichts, wenn auch ausbaufähig....

Zitat von TAH

Ich möchte bis auf den Winter immer mit PV Überschuss laden. Und da ich nicht immer weiß, wann ich das Auto das nächste Mal brauche, weil ich im Home Office bin oder mit dem Fahrrad fahre, möchte ich ihn nicht jedesmal auf 100% laden und ihn dann öfter mal mehrere Tage mit 100% raumstehen lassen. Das bekommt einem LFP Akku wohl auch nicht so gut, auch wenn regelmäßiges Vollladen empfohlen wird.

Das verstehe ich. Da habe ich ein ganz anderes Profil. Wir fahren täglich 50 bis 70 km, da werde ich einfach zweimal die Woche an der heimischen Wallbox auf 100% aufladen. Ich werde da keine Wissenschaft betreiben.

In diesem Review wird behauptet, dass es diesbezüglich Einstellungsööglichkeiten im Menü gäbe;

Review

Ab Minute 18.

Oder missverstehe ich etwas? (Ich habe meinen noch nicht zum Überprüfen).

Was versprecht ihr Euch eigentlich von einer Ladeschwelle bei einem LFP-Akku? Geht es Euch um die fehlende elektrische Bremsleistung nach dem Losfahren mit vollem Akku?