Es wäre interessant zu wissen, ob die verbauten Kameras auch für eine Dashcam-Funktion genutzt werden können, wie es im Changan-Modell möglich ist. Auf meine Anfrage hatte Mazda mir keine Antwort gegeben. Neben den allgemeinen Dashcam-Funktionen wäre gerade der digitale Außenspiegel sicher ein kostspieliges Unterfangen beim Spiegelschaden. Schön wäre es dann, den Verursacher aus den Aufnahmen heraus ausfindig machen zu können.
Dashcam
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Wäre cool, aber damit rechnen würde ich nicht.
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Mazda hat nun tatsächlich auf meine Anfrage zu einer Dashcam-Lösung reagiert und wie folgt geantwortet:
"Eine werksseitige Dashcam-Option oder die Nachrüstung einer Dashcam sind für unsere aktuellen Mazda-Modelle als auch den Mazda CX-6e von unserem Hersteller nicht vorgesehen. Daher fehlen auch entspreche Angebote in unserem Originalzubehör. Ob es bei der Ausstattung bei den von Ihnen genannten Punkten in naher Zukunft eine Änderung geben wird, können wir derzeit nicht zusagen.
Dabei spielen neben technischen und wirtschaftlichen Aspekten auch die Häufigkeit ähnlicher Rückmeldungen eine Rolle. Wir beobachten das Kundenfeedback sehr genau und berücksichtigen es bei Modellüberarbeitungen. Ihr Feedback ist für uns daher besonders wertvoll. Vielen Dank, dass Sie uns Ihre Anregungen mitgeteilt haben."
Es wäre also eine gute Sache wenn alle, denen eine eingebaute Dashcam-Lösung gefallen würde, an - kundeninfo@mazda.de - ihren Wunsch zu einer solchen Lösung kommunizieren würden. Vielleicht erreichen wir ja so doch ein Umdenken bei der Planung für den deutschen/europäischen Markt, zumal es eigentlich nur ein Software-Problem darstellt.
Es gibt keinen vernünftigen Grund, warum uns die bei der chinesischen Version übliche Dashcam-Funktion und die ebenso damit verbundene Alarm-Außenautsicherung vorbehalten bleiben soll.
In China wird sogar der Täter über den Außenlausprecher harsch angesprochen.
Unsere offensichtliche Leidensfähigkeit, gegenüber dem internationalen Markt schlechter gestellt zu werden, sollte endlich mal ein Ende haben - zumal wir einen deutlich überhöhten Kaufpreis akzeptieren müssen (China-Preis ca. 24.000 USD).
Hier klingt es so, als hätte Mazda Deutschland deine Anfrage aber auch nicht korrekt verstanden. Alleine der Auszug: "Daher fehlen auch entspreche Angebote in unserem Originalzubehör." macht für mich deutlich, die denken du willst eine Dashcam als Hardware verbauen. Und nicht auf die bestehenden Kameras zugreifen, um diese als Dashcam zu nutzen.
Letzteres wird aber ganz sicher ein Problem unserer ach so tollen DSGVO darstellen. Bei Tesla mit ihrem "Wächtermodus" ist das auch höchst umstritten, ob das so erlaubt ist. Aber der liebe Herr Musk scheißt darauf. Was jedoch bei Tesla dann witzig ist, das man die Frontkamera nicht beim Einparken nutzen kann. Die dient einzig und allein für die Fahrassistenzen und den Wächtermodus 😂
Aber ich kenne gerade auch keinen anderen Hersteller, der seine eingebauten Kameras (in Deutschland) als Dashcam ansprechen lässt. Kennt ihr da was?
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In meinen Augen würde es schon helfen wenn am Innenspiegel eine USB Buchse zur Stromgewinnung wäre.
Es könnte dann jeder sein favorisiertes Modell anbringen ohne den Kabelsalat quer durchs Auto zu legen.
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Hier klingt es so, als hätte Mazda Deutschland deine Anfrage aber auch nicht korrekt verstanden. Alleine der Auszug: "Daher fehlen auch entspreche Angebote in unserem Originalzubehör." macht für mich deutlich, die denken du willst eine Dashcam als Hardware verbauen. Und nicht auf die bestehenden Kameras zugreifen, um diese als Dashcam zu nutzen.
Letzteres wird aber ganz sicher ein Problem unserer ach so tollen DSGVO darstellen. Bei Tesla mit ihrem "Wächtermodus" ist das auch höchst umstritten, ob das so erlaubt ist. Aber der liebe Herr Musk scheißt darauf. Was jedoch bei Tesla dann witzig ist, das man die Frontkamera nicht beim Einparken nutzen kann. Die dient einzig und allein für die Fahrassistenzen und den Wächtermodus 😂
Aber ich kenne gerade auch keinen anderen Hersteller, der seine eingebauten Kameras (in Deutschland) als Dashcam ansprechen lässt. Kennt ihr da was?
Ich glaube bei den Fahrzeugen der Marke XPENG soll das funktionieren.
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In meinen Augen würde es schon helfen wenn am Innenspiegel eine USB Buchse zur Stromgewinnung wäre.
Es könnte dann jeder sein favorisiertes Modell anbringen ohne den Kabelsalat quer durchs Auto zu legen.
Also bei den Dashcams von FitcamX für den Cupra Tavascan wird ein Y-Kabel beigelegt, um den Strom vom Regensensor zu nutzen, wo der Stecker direkt am Spiegel zu finden ist. Da wir beim CX-6e einen digitalen Innenspiegel haben (Takumi Plus) sollte dort mehr als genug Strom vorhanden sein. Vielleicht läuft es aber auch dort über den Regensensor. Wenn dem so ist, ist die Installation sehr schnell gemacht.
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Ah okay danke, dann könnte das passen 👍😊