Es war übrigens möglich, das ewige Gewarne und Gebimmel über die frei programmierbare Taste am Lenkrad zum Schweigen zu bringen; damit nimmt man der hirnverbrannten europäischen Warnmanie den Schrecken.
Nicht zu früh freuen beim 6e lässt sich das Gebimmel auch abstellen, aber sobald du das Navi geöffnet hast, sagt dir einfach die nette Damenstimme „Sie fahren zu schnell“. Das ist noch nerviger als das Gebimmel und lässt sich nicht deaktivieren. 😣
Ich poste hier mal noch ein paar Bilder von dem Event bei meinem Autohaus von der letzten Woche
Wirkt das lila in echt gleich oder heller/dunkler?
Na ja, dass dort kein Bose-System verbaut wurde, war ja eigentlich zu erwarten. In meinem neuen CX-5 ist es verbaut, ist OK aber Bäume reist das auch nicht aus
In China wird ein Dolby Atmos-System verbaut, das hier bei uns wohl definitiv nicht zum Einsatz kommt(was ich mir auch schon dachte, sonst hätten sie es beworben). Denke, es ist einfach eine Soundanlage, ohne dass eine bekannte Marke dahinter steht.
Cool, den Wagen auch mal mit anderen Felgen zu sehen als mit denen auf den Werbebildern.
Das die Soundanlage nicht an die von Bose rankommt, enttäuscht mich jetzt etwas. Das war bei der Sony-Anlage im 6e schon der Fall. Habe gehofft, dass sie es im CX-6e ein bisschen besser gemacht haben, da er ja auch mehr Lautsprecher bekommen hat (aber Sound ist ja bekanntlich subjektiv und jeder empfindet „gut“ etwas anders).
Ich glaube erst, dass dieses Update wirklich so umfangreich ist, wenn ich es dann wirklich auf meinem 6e habe und es ausprobiert habe 😂😂 Denn von Mazda direkt haben wir 6e Besitzer ja immer noch nichts Konkretes. Jetzt geistert zwar dieses Dokument herum, aber naja, was dann wirklich kommt… abwarten. (Das zeigt, wie viel Vertrauen ich das letzte Jahr in Mazda verloren habe) und auch wenn das Update so kommt, was ich mir wünsche würde, werden laut angeführten Verbesserungen noch weit nicht jeder Bug behoben, den ich habe…aber es zeigt, dass Mazda daran arbeitet und die Fehler in ihrer Software kennt. Das gibt mir Hoffnung, dass diese beim CX-6e dann gar nicht erst auftreten.
Trotzdem hat mich Mazda mit dem 6e, so wie er mir ausgeliefert wurde, enttäuscht und mir viel Freude genommen, und so ehrlich muss ich sein, ich bin froh, wenn ich ihn gegen den CX tauschen kann.
Vielleicht liegt bzw. lag es aber eher daran, dass beim CX-6e Carplay irgendwie hineingesetzt wirkt und nicht den gesamten Bildschirm ausfüllt. Stattdessen hat man einen Rahmen aus dem Hintergrundbild darum herum. Zudem gibt es oben weitere Icons und Informationen und unten eine schwarze Leiste mit zusätzlichen Bedienelementen.
Das finde ich sehr interessant, wie die Anbindung von CarPlay gelöst wurde - so habe ich es, glaube ich, noch in keinem anderen Fahrzeug gesehen.
Das, oben eine Leiste frei bleiben muss, ist, glaube ich, regulatorisch, da Geschwindigkeit und verschiedene Symbole wie Licht etc. angezeigt werden müssen, und da der CX-6e ja kein Display hinter dem Lenkrad hat, muss es eben da sein.
Aber kann mir gut vorstellen, dass man sich daran schnell gewöhnen kann.
Was mir auf den Bildern etwas störend aufgefallen ist, ist die Anzeige der Uhrzeit direkt neben der Temperaturanzeige. Bei einem schnellen, kurzen Blick darauf könnte ich mir vorstellen, dass man sich da manchmal verschaut.
Ich glaube, es ist ihm auch nicht so ganz 😂, er redet gern 😉
Ja, von dem Lila im Innenraum bin ich wirklich sehr positiv überrascht. 🤭
Der Beifahrer hat dann auf seiner Seite aktuell wirklich nur Zugriff auf drei Apps 🤔
Meinst du, kann man das CarPlay-Fenster auf die Beifahrerseite verschieben?
