Beiträge von Silver Fox

    Beim Mazda 6e passen sie und der Innenraum ist hochwertig verarbeitet, davon konnte ich mich letzten Montag persönlich beim fMH überzeugen.

    Ich war gestern ebenfalls bei meinem fMH und kann der Aussage von Matthias zu 100 % zustimmen – für mich persönlich ist diesbzgl. beim 6e alles im grünen Bereich. :thumbup:


    Bekanntlich hatte u.a. der CX-60 hier noch einige Anlaufschwierigkeiten, wie etwa eine schlecht justierte Heckklappe, ungenaue Übergänge an den Türen oder ein teils bis zu 5 mm zu tief sitzendes Panoramadach. :(


    Wenn der erste CX-6e SUV beim Händler steht, werde ich genau auf diese Details achten. Ich bin aber zuversichtlich, dass Mazda gelernt und die Qualitätskontrolle im Werk entsprechend angepasst hat.

    Freue mich schon auf das erste Kennenlernen und Probesitzen im CX6-e.

    Ein genaues Datum, wann mein neues Spielzeug beim Händler steht bzw. in Rotterdam ankommt, ist nicht im System ersichtlich.

    „Ich bin mir unsicher, ob das Thema Schifftracking hier bereits besprochen wurde. Dein Händler hat die Möglichkeit, den Namen des Schiffes einzusehen. Falls du die Route mitverfolgen möchtest, kannst du das hier tagesaktuell tun:
    -> Marinetraffic.live
    -> Vesselfinder

    Würde mich mal interessieren ob ihr euren Mazda CX-6e gekauft oder geleast habt.

    Da sind meine Frau und ich noch hin- und hergerissen. Bisher haben wir unsere Autos immer gekauft (teils mit kleinem Kredit), damit sie uns auch wirklich gehören. Bei der E-Mobilität sind wir uns aber nicht mehr sicher.


    Wir glauben, dass die Kalkulation bei E-Autos anders aussieht: Die Technologie entwickelt sich so rasant, dass wir bei einem Kauf ein hohes Restwertrisiko durch kommende Technologiesprünge sehen.

    Zudem würde der Privatverkauf unseres CX-60 unser Sparkonto erst einmal enorm auffüllen 8)

    Beim Leasing ohne Anzahlung bliebe dieses Kapital unangetastet und liquide.

    Wir schwanken also noch zwischen unserer "Tradition und neuer Flexibilität“. :/

    ... auf der chinesischen Mazda Seite https://www.changan-mazda.com.cn/compare/?name=MAZDA+EZ-60 geschaut (mit der browser Funktion zum übersetzen ins Deutsche).


    Die Leistungsdaten (Akkugröße=77,94, Ladeleistung 30%->80% in 15 min) scheinen mit den europäischen Parametern übereinzustimmen.

    Vielen Dank für den Hinweis und den Link zur chinesischen Mazda-Seite. Die dort aufgeführten Daten zur Akkukapazität (77,94 kWh) und Ladeleistung decken sich in der Tat mit den europäischen Spezifikationen.

    Da lagen mir offenbar veraltete Informationen vor und somit schließe ich mich deiner Einschätzung an. ;)

    Der EZ60 kann automatisch parken, was hier nicht gehen wird.

    ;) .. o.k.,da hast du sicher recht. Ich vermute allerdings, dass das autonome Einparken aufgrund der EU-Regularien bei uns technisch gar nicht so leicht umzusetzen sein wird. :/


    Ich frage mich zudem, wie es wohl um die Sicherheit steht: Bin mir unsicher, ob der ‚China-Mazda‘ im Crashtest die vollen 5 Sterne erreichen würde. (Rechenleistung der Systeme)

    Eventuell liegen die Prioritäten einfach anders: In China ist das automatisierte Parken vielleicht ein Kern-Feature beim Verkaufen, während man in Europa mehr Wert auf Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten (deutsche Autobahn) legt/legen muss.

    Das ist aber nur mein persönlicher Eindruck aus verschiedenen Berichten.

    Ich befinde mich aktuell noch in der Findungsphase, tendiere aber stark zur Farbkombi Multi-tone Nightfall Violet - Black. (hat was und wäre mal etwas anderes)


    Ursprünglich hatte ich den Takumi Plus im Visier, tendiere mittlerweile aber eher zum normalen Takumi. Das liegt zum einen am Preis (wäre für meine Wunschkonfiguration ca. 1.800 € günstiger), zum anderen habe ich beim ‚Plus‘ noch ein paar Zweifel bezüglich:

    • Des zweifarbigen Kunstleders in Violett/Weiß (muss man live sehen).
    • Der digitalen Außen- und Rückspiegel (bin nicht sicher, ob ich sowas möchte)

    Ich fühle mich zwar schon gut eingelesen, warte jetzt aber geduldig, bis der CX-60 beim Händler steht. Erst beim Probesitzen wird sich zeigen, welche Ausstattung mich wirklich überzeugt und ob mit der entsprechenden Ausstattung dann eine Probefahrt gemacht wird!


    Takumi.jpg

    Takumi plus.jpg

    .... vom EZ 60, der auf den ersten Blick gleich aussieht wie unser CX-6e, aber dann doch einiges mehr zu bieten hat, als das was wir in Europa bekommen.

    :/ ..O.k., diesmal kann ich deiner Aussage nicht ganz folgen.


    Für mich wirkt es eher genau umgekehrt.

    • Das China-Modell sehe ich eher als preisgünstiges Volumenmodell, während ich den CX-6e eher im gehobenen Segment einordnen würde.
    • Auch bei der Batterietechnik war ich bisher der Meinung, dass der CX-6e die hochwertigeren Akkus bekommt.
    • Und bei den Assistenzsystemen meine ich gelesen zu haben, dass der CX-6e die besseren bzw. umfangreicheren Systeme erhält, damit er in Europa die 5 Sterne erreichen kann.

    Interessant, dass du das anders siehst. ;) :)