In Österreich muss man noch bis April warten, bis man vorbestellen kann. Hoffe, bis dahin gibt’s schon mehr Angaben darüber, ob sie eine Akkuvorkondizionierung eingebaut haben und ob es möglich ist, ein Ladelimit einstellen zu können… nicht, dass sie es wie beim 6e machen. 😒
Eigentlich müsste der Akku das alles können. Changan verbaut üblicherweise CATL Akkus, und die aktuellen LFP-Akkus von CATL (Shenxing und Shegxing Pro)können alle per Pulse Heating vorgeheizt werden. Puls Heating ist wesentlich effizienter als die Wärmepumpe für's Akku vorheizen zu "missbrauchen".
Beim EZ-60 in China soll das funktionieren. Ich gehe davon aus, dass Mazda für den CX-6e nicht gerade Akkus von der Resterampe verbauen läßt. Wenn die sich nach dem MX-30 und dem nicht optimal arbeitenden Mazda 6e (die Software ist wohl "suboptimal") noch so einen Fehlgriff leisten, dann können sie in der Zukunft wohl e-Autos für den europäischen Markt vergessen.
Aber da müssen wir uns wohl überraschen lassen.
