Beiträge von ElMo66

Zitat von PainSuffer

Und dann jammern die bei VW das sie keine Autos verkaufen aber kriegen es nicht hin welche zu bauen?

Naja, die Werke in Deutschland, die e-Autos bauen sind ja wohl so schlecht ausgelastet, dass VW über eine Schließung nachdenkt. Das kann man sich echt nicht ausdenken. Anstatt den ID.Polo auch in Emden und Zwickau zu bauen (die würden das prinzipiell können) lastet man das Werk in Martorella bis über die Schmerzgrenze aus. Das trifft dann auch die Leute, die sich einen Cupra Raval kaufen wollen - der wird dort aktuell gebaut. Das kann man sich echt nicht ausdenken. Dazu muss man wohl im Konzernmanagement arbeiten.

Zitat von fRank1e

naja „sofort verfügbar“ ist leider auch hier ein dehnbarer Begriff. Die werden zwar so angezeigt aber auch erst ausgeliefert, wenn sie zu einem Händler gehen. Und mit der Info weiter vorne ist es ja scheinbar eh Glücksache wer wann beliefert wird.

Exakt. Ich habe mal bei einem Händler angerufen, der auf mobile.de einen Takumi Plus in Nightfall Violet als "sofort verfügbar" angepriesen hat. Das "sofort" hat sich im Telefonat als 30.10. herausgestellt. Das ist schon eine sehr gewagte Auslegung des Begriffs.

Zitat von Peter Lustich

Bei dem Gespräch kam heraus, dass die Logistik in Antwerpen mutmaßlich restlos mit der Handhabung, der Aufbereitung und dem Transport der dort angekommenen Lieferungen überfordert ist.

Das deckt sich mit meinen Beobachtungen / Informationen / Vermutungen.

Laut meiner "Informantin" bei Wallenius Wilhelmesen hatte Mazda für Mai und Juni ausreichend Kapazität auf diversen RoRo-Frachtern gebucht. Die waren auch so gestaffelt, dass man die angelieferten Fahrzeuge locker hätte abarbeiten können. Soweit die Theorie.

In der Praxis hat man wohl noch Unterlagen nachreichen müssen, v.a. für die digitalen Aussenspiegel der Takumi Plus. Da die Typenzulassung beide Varianten umfasst, waren auch die Takumis mit betroffen.

Momentan ergibt sich bei mir folgende VERMUTUNG(!)

• Typenzulassung schnell noch im Dezember 2025 durch gedrückt (warum bleibt unklar, ich hab da so eine Vermutung)
• Vorstellung im Januar
• Vorbestellung ab Februar
• Produktion ab März/April
• Behörden fordern Unterlagen nach -> nicht vorhanden/nicht vollständig/zu spät eingereicht
• Fahrzeuge können NICHT aus China raus
• Reederei-Slots sind weg
• Es müssen Rest-Plätze auf allen möglichen Schiffen gebucht werden
• Die kommen alle fast zur selben Zeit in Antwerpen an
• ...und schon haben wir das beobachtete Logistik-Chaos.

Wie gesagt, eine reine Vermutung / Spekulation / "Verschwörungstheorie". Aber ein bisschen wird man ja spekulieren dürfen

Händler hat bei mir jetzt angerufen: Übergabetermin wird der 2. Oktober sein. Brief hat sich eingefunden und wird heute verschickt. Die Odyssee nimmt langsam ein Ende.

Zitat von PainSuffer

... und ob die gesparten € von der Tankstelle jetzt nur zur Versicherung wechseln?

Hoffentlich nicht .

In meinem Fall war die Axa die für mich passende Wahl. Einigermassen bezahlbar, der Vertragsumfang war okay (spezieller E-Auto-Vertrag), und die Serviceleistungen passen auch. Ist interessanterweise eine von den billigeren Anbietern. Die hatte ich früher auch schon mal, und war recht zufrieden. Meine aktuelle Versicherung konnte oder wollte mir kein Angebot machen. Funkstille beim zuständigen Vertreter, trotz mehrmaliger Nachfrage.

Und wenn's dann doch nicht passt kann man ja immer jährlich zum 30.11. wechseln.

Zitat von Ein Bayer

In Bezug zum Fahrzeugbrief:

Mein fMH sagte mir, dass er den Brief erst dann anfordern könnte, wenn das Auto software-technisch von ihm auf den aktuellen Stand gebracht worden sei

Er muss das Softwareupdate an Mazda zurückmelden. Dann wird erst der Brief gedruckt.

Alles in allem veranschlagt er für das gesamte Herrichten knapp zwei Wochen.

Mein CX6-e ist gestern beim fMH angeliefert worden und soll am Do, 01.10 übergeben werden.

Alles anzeigen

Aber wieso braucht er für ein Update zwei Wochen? Klingt etwas nach Ausrede.

Mein Dicker wurde heute morgen angeliefert, in der Werkstatt auf die Hebebühne verfrachtet, durchgecheckt, von den Folien und sonstigem Zeugs befreit und steht jetzt schon beim fMH komplett auslieferungsbereit in der Tiefgarage, inklusive Update (per USB-Stick eingespielt). Und mit den bereits montierten Winterrädern.

Es fehlt nur noch der Brief - falls Mazda den irgendwo findet.

Zitat von Hashira

Na, dann hätten sie auch gleich schreiben können was verbaut wurde. 🤨

Naja, "...sondern eines, das wir günstig bei AliExpress von der Reste-Rampe geschossen haben" wäre ja auch nicht so toll

Schon wieder eine neue Wendung: Mein fMH hat angerufen. Bei ihm ist unerwartet ein Lkw aufgetaucht, und hat einen Mazda CX-6e abgeladen - meinen. Obwohl für diese Woche gar keine Lieferung angedacht war. Die Werkstatt hat sich den gleich geschnappt und macht sich an den Übergabecheck.

Allerdings finden sie jetzt bei MMD den (bereits angeforderten) Brief nicht. Man hat den vermutlich noch gar nicht gedruckt.

Solange der Brief nicht da ist steht mein Dicker jetzt erst mal in der Tiefgarage. Das kann man sich echt nicht ausdenken.

Zitat von TOBIiC56

Ob es wirklich ein System von Sony wie beim 6e ist, kann man nicht sagen, da dies beim CX nirgends erwähnt wird, und wäre es von Sony, dann würde es irgendwo stehen – der Hersteller will ja Werbung machen, wenn er ein Soundsystem verbaut.

Also, ein Händler hat das so auf seiner Webseite gelistet: Sound-System von Sony. Hier der Link: https://autoskauftmanbeikoch.d…ens-der-neue-mazda-cx-6e/

Das steht (bei Punkt 9 unter der Rubrik Ausstattung):

• Sony® Sound-System mit 23 Lautsprechern inkl. Lautsprechern in der Fahrerkopfstütze und im Fahrzeug-Dachhimmel: Ein Premium-Audiosystem, das durch die hohe Anzahl an Lautsprechern und deren strategische Platzierung, insbesondere in der Kopfstütze, ein immersives und räumliches Klangerlebnis im gesamten Innenraum erzeugt.

Zitat von Jurist

Ich setzte ein Satz Winterreifen darauf, dass einfach gewartet wird, bis man einen LKW für eine Region halbwegs voll bekommt. Wegen ein oder zwei Autos lohnt sich die Überführung ja nicht.

Davon gehe ich auch aus. Die Mädels und Jungs bei ICO in Antwerpen sind schnell, die arbeiten an einem Tag 500 Autos verschiedener Hersteller ab. Das geht wie am Fließband. Und dann stehen die Autos da und warten bis sie jemand mitnimmt