Beiträge von fRank1e

Zitat von InspectorGadget

Zu deiner Frage: Ja die 21" Felgen haben im Auslieferungszustand feine Rillen auf den glanzgedrehten Oberflächen.

Die Klebereste habe ich neulich mit dem Wagen übergeben bekommen, die hat niemand abgemacht.

Nachdem es mich die ersten Tage nicht geschert hat, habe ich sie gestern mit einem weichen Tuch und Isopropanol rückstandslos wegwischen können. Da braucht man nichtmal besonders viel Druck.

Danach noch einmal saubergemacht und mit Sonax Felgenpfleger drüber

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Danke für deine Rückmeldung. Und dann war ich doch nicht bekloppt 😂 Ich habe schon an meiner Erinnerung gezweifelt, weil ich denen am Freitag das Auto auf den Hof gestellt hatte und Sonntag mitgenommen habe. Aber meine Felgen sind jetzt sehr glatt. Für mich völlig fein, weil es einfacher zu reinigen ist. Aber dann haben die auf jeden Fall stark poliert.

Zitat von CX6e - Fahrer

Glückwunsch zum Geburtstag und zum Auto 🍀

Wenn jemand sein Fahrzeug wie ich ausgeliefert bekommt dass der Lack aussieht als hätte er jede Menge Kratzer und die schwarzen Elemente wie wenn sie lauter Wasserflecken hätten dann bitte melden hoffe das sind alles nur Klebereste der Folien… hatte mich auch schon aufs polieren und wachsen gefreut aber jetzt erst einmal abklären lassen was das ist 🙈

Bei mir wurden alle Klebereste nun am Freitag vom Aufbereiter nachträglich entfernt.

Aber ich hätte eine Frage an euch: Spürt ihr die einzelnen Rillen auf den glanzgedrehten Felgen? Ich meine, dass es Anfangs bei mir so war. Nach der Aufbereitung nun aber nicht mehr. Daher habe ich die Vermutung, dass sie mit einer starken/harten Politur inkl. harten Polierpad gearbeitet haben, um die Klebereste zu entfernen.

Zitat von Launethil

Er hat bei aktiviertem Tempomat eine sehr vergleichbare Darstellung. Die ist aber sowieso nur sichtbar, wenn man die linke Seitenleiste aktiviert (von links nach rechts wischen) -- und selbst innerhalb dieser kann man sie dann ausblenden, wenn man's nicht sehen will.

Und bei weitem nicht so detailliert wie beim Tesla (oder auch XPeng P7+). Beim Mazda zeigt er dir die Autos an. Beim Tesla jeden Fußgänger, Baustellenpylone etc. Da ist es fast schon ein eine virtualisiert Version der Umwelt.

Zitat von Launethil

Beim 6e hakt das scheinbar zumindest hin und wieder mal. Jedenfalls gibt's im dortigen Forum Berichte dazu. Zum CX-6e wird's dazu vermutlich noch nicht ausreichend Erfahrungswerte geben.

Meine Mini-Stichprobe: Meine Frau und ich haben das jeweils einmal getrennt voneinander zum Testen ausprobiert und tatsächlich schon einmal in der Praxis benötigt. Alle drei Male hat's anstandslos funktioniert. Funktionsweise laut anekdotische Evidenz entsprechend herausragend bisher. 😄

Aber es ist natürlich eine Software-Lösung. Wenn's wirklich entscheidend ist, sollte man sich da sicher nicht blind und gänzlich ohne Backup-Lösung drauf verlassen, dass es immer und jederzeit funktioniert.

das stimmt. Aber wenn man so denkt, dann sollte man auch immer den Notschlüssel noch einpacken 😉 und das sehe ich einfach nicht ein. Der normale Schlüssel ist schon so ein Klotz und dann noch immer separat den Notschlüssel mitnehmen ist echt bescheuert von Mazda.

Zitat von CX6e - Fahrer

Ich habe das mit dem Datenschutz wie hier aufgeführt erledigt und mich überall „nackig gemacht und alles erlaubt“

Das einzige was passiert das interne Navi ist jetzt in Funktion und zeigt im Head up Display auch einen pulsierenden Pfeil und die Richtung wohin abgebogen werden soll- aber ich kann wie von der alten App cx 30 gewohnt weder in der App eine Adresse eingeben und ans Auto übertragen weil es in der App keine Möglichkeit dazu gibt.

Zur Erklärung warum ich das brauche ich kann so dann nicht eine Adresse kopieren und schnell in die Zeile wenn Sie dann vorhanden wäre einfügen.

Ja klar kann ich mit CarPlay und Google Maps … aber das interne Navi im Auto sollte das auch können weil ich mir auch erhoffe dass er die Ladestationen bei längerer Strecke plant.

In der App vom cx 30 bekam ich eine Meldung wenn beim Fahrzeug eine Tür geöffnet wird und konnte ebenso in der Spo sehen wo es sich gerade befindet…

Warum brauche ich das:

Mehrere Gründe wenn man Sohn das Auto braucht tue ich den Schlüssel in eine geschützte Box und schließe das Auto per App ab und auf wenn er davor steht.

Seit meinem Schlaganfall vergesse ich manchmal kurzfristig wo ich es geparkt habe

Es fällt mir kurz darauf auch wieder ein aber es gibt mir Sicherheit wenn ich es wie bisher bei der cx 30 App dort auch ermitteln kann.

fRank1e

So ein Screenshot oder Video wäre nice vielleicht erkenne ich den Fehler 🙏🏻

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Hey dann habe ich dich falsch verstanden. Entschuldige bitte. Ich dachte es ginge immer noch um das Thema, das du im Auto im Navi keine Adresse inkl. Hausnummer eingeben kannst.

In der App geht das wirklich nicht. Entweder hat Mazda hier gepennt, oder durch interne Auswertungen gemerkt, dass dieses Feature kaum genutzt wurde. Das weiß am Ende nur Mazda

Ich gebe auch nicht mehr die Adresse händisch ein, sondern per Sprachinput. Bis jetzt lief das in meinen ca. 10 Fällen schon sehr gut. Einzig Eigennamen erkennt er nicht. Also sowas wie der Name von einem gewissen Gebäude/Ort wie z.B. "Copa Padel Bielefeld". Da muss man dann die Adresse sagen.

Zu deinem zweiten Fall: Das kann ich sehr gut verstehen. Aber gib deinem Sohn doch einen weiteren Zugang per Digital Key. Er muss sich nur die App herunterladen, dort einen Account machen und schon kannst du ihn in deiner App hinzufügen. Dann kann er mit seinem Handy das Auto aufschließen, fahren, abschließen etc.

Ich denke die genaue Positionsangabe könnte ein Problem mit dem Datenschutz sein. Ich weiß, dass es ältere Modelle gerne mal angeboten haben. Aber bei dem immer größer werdenden Wahnsinn vom Dsgvo, da kann ich mir gut vorstellen das Mazda sich die Hände nicht mehr verbrennen will.

Mein neuer Cupra hat z.B. auch nicht mehr die Funktion. Selbst bei meinem Mazda CX-60 bin ich mir gar nicht sicher, ob der diese Funktion noch hatte. Eigentlich habe ich die App bis ins Detail genutzt. Da hätte ich gedacht, das es mir aufgefallen wäre.

Du hast deine Frage ja schon hier im Thread gestellt. Damit es übersichtlich bleibt, wäre es super, wenn du auch dort deine Erkenntnisse weiterhin teilst: Headup Display HUD konfigurieren

Aber um es schnell zu machen: Dein Händler hat leider keine Ahnung / Lust gehabt. Ich kann dir gerne später ein Video machen, wo ich zeige, das ich eine Adresse MIT Hausnummer anfahren kann. In dem genannten Thread hatten andere User und ich dir zwei Stellen genannt, die du beachten musst. Danach geht es bei jedem anderen gerade. Falls das bei dir nicht der Fall ist, liegt ein individuelles Problem bei dir vor. Aber die Aussage von deinem Händler ist quatsch und er sollte sich mit dem Auto nochmal beschäftigen

Zu deinem 2. Punkt habe ich keine Antwort. Habe ich aber auch noch nie bei meinem Mazda 3 und CX-60 zuvor gebraucht. Vielleicht kannst du uns ja mal deinen Anwendungszweck dafür nennen Dann wird vielleicht der Bedarf größer und wir alle können Mazda etwas mehr Druck machen

Zitat von CX6e - Fahrer

Viel kann ich noch nicht dazu beitragen denn im Moment arbeite ich die ein oder andere Baustelle von der Übergabe ab.

Dass die WLTP ein Papiertiger gegenüber der Realität ist brauchen wir nicht zu diskutieren aber 700 km mit gediegenen 130 Km/h Tempomat haben einen stolzen Tribut von ca. 24,3 Kw/100 km gezollt.

Zugegen Tempomat = null Rekuperation mein kleiner e Flitzer braucht in etwa die Hälfte…

das hat die folgenden Gründe:

1. Mazda hat die Strategie „Design First“ verfolgt. Wirklich windschnittig ist der CX-6e nicht

2. Mazda hat sich auf den globalen Markt bei der Wahl der E-Motoren konzentriert. Das bedeutet, man hat sich auf eine Höchstgeschwindigkeit von ca 100 km/h fokussiert. Dadurch sind die Motoren innerorts und auf Landstrasse ziemlich effektiv (gibt viele die das Auto mit 15 kWh/100km fahren). Aber über 100km/h wird er extrem ineffektiv.

Hi zusammen, ich habe nun einen Tipp sowohl auf Facebook als auch von meinem Händler erhalten, wie man die Ansicht vom Navi über den gesamten Screen einstellt.

Und zwar muss man dafür auf dem Homescreen sein, dann von oben die Quick-Access Leiste herunterziehen und dort gibt es auf der linken Seite eine Einstellung, was auf dem Homescreen angezeigt werden soll:

- Auto

- Wallpaper

- Navigation

Probiert es gerne aus Ich habe dann noch die Einstellung vorgenommen, dass man nicht gerade von oben auf den Navi-Pfeil draufschaut, sondern in einem leicht gekippten Winkel.

Zitat von ElMo66

Nach drei Tagen muss ich sagen: das Auto an sich ist ziemlich gut gelungen, aber die Software läßt sehr zu Wünschen übrig.

Die Fahrassistenz-Systeme sind eigentlich nicht so schlecht. Lenkunterstützung / Spurhalteassistent ist dezent, die Abstandsfunktion macht bisher was sie soll.

ABER: das taugt dann alles nichts mehr, wenn die Verkehrszeichenerkennung nicht verbessert wird. Die ist - gelinde gesagt - unterirdisch.

• es werden Tempolimits erkannt, wo gar keine sind
• es werden Tempolimits aufgehoben ("Landstraße"), obwohl die komplette Straße auf z.B. Tempo 60 beschränkt ist.
• die Assistenzsysteme verlangsamen das Auto erst bei passieren der jeweiligen Tempobegrenzung - viel zu spät, der Blitzer 50 m hinter der Ortseinfahrt freut sich über so was.

Auf der Autobahn wird's noch abenteuerlicher: ich habe auf freier Strecke Tempo 120 eingestellt. Eine Schilderbrücke hat dann das Tempo auf exakt diese 120 km/h beschränkt. Das wurde erkannt, die 120 wurden beibehalten. Nach Aufhebung der Beschränkung beschleunigt das Auto plötzlich auf 130. Hat da jemand in der Software-Entwicklung Lack gesoffen? Warum habe ich vorher wohl 120 eingestellt?

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Zwei Dinge dazu:

1. Tempolimits werden nicht nur durch die Kamera, sondern auch durch das hinterlegte Kartenmaterial erkannt. Sieht man oft sehr gut wenn man parallel Google Maps laufen lässt. Denn auch dort sind dann gerne Fehler vorhanden.

2. du kannst in der Software einstellen, ob die Geschwindigkeitsanpassung automatisch vorgenommen werden soll, oder ob du sie jedes Mal bestätigten musst.

Zitat von schmidthelm

Kann das noch wer verifizieren? Steht im Fahrzeugschein ein Geschwindigkeitsindex von W? Also 255/40 R21 102W

Ist ja irgendwie auch unsinnig wenn der Wagen nur 185 kmh fährt, dann würde auch T reichen. Aber halt nicht in Italien... daher wäre schon der passende GJR wichtig...

IMG_2105.jpeg

Das steht im Fahrzeugschein. Aber in den CoC Papieren kann noch was anderes stehen. Den habe ich aber gerade nicht zur Hand.