Beiträge von fRank1e

Zitat von Kutscher

Ja das stimmt. Laut BDA bei jeder dritten Inspektion. Bei diesem Termin wird auch das Kühlmittel getauscht.

Das habe ich meinen Verkäufer auch gefragt. Er konnte es noch nicht sagen, aber wir haben dann die mutmaßlichen Kosten für einen 6e in seiner Werkstatt herangezogen. Die auszuführenden Arbeiten bei Inspektionen dürften bei beiden sehr ähnlich sein, sie sind in der BDA unseres CX-6e aufgeführt.


Kundendienst 1: 300-350€

Kundendienst 2: 400-450€, mit Wechsel der Bremsflüssigkeit

Kundendienst 3: 700-750€, mit Wechsel des Reduzierer-Öls + Kühlmittel

Kundendienst 4: 400-450 €, mit Wechsel der Bremsflüssigkeit

Kundendienst 5: 300-350€

Kundendienst 6: 800-850€, mit Wechsel der Bremsflüssigkeit und des Reduzierer-Öls + Kühlmittel


Jeder 6. Kundendienst ist jeweils der teuerste, weil dort der Tausch der Bremsflüssigkeit und der Wechsel Reduzierer-Öls und des Kühlmittel zusammenfallen. (Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre oder 40000 km und das Öl im Reduzierer und Kühlmittel alle 3 Jahre oder 60000km). TÜV - Kosten sind nicht mit eingerechnet.


Die Angaben sind geschätzte Preise, natürlich ohne Gewähr!! Zudem haben die Werkstätten verschiedene Preise. Inwieweit das in der Realität hinkommt: Ich weiß es nicht

Ich habe Mazda Care (ohne Verschleiß) abgeschlossen. Das geht sich bei mir umgerechnet pari aus wenn die genannten Preise stimmen und sichert mich daher gegen eventuell steigendende Lohnkosten ab.

Alles anzeigen

Hab mich jetzt auch noch einmal mit Mazda Care befasst. Wenn ich die Website jetzt wortwörtlich nehme, dann wäre damit nicht alles aus der Inspektion abgedeckt:

"Mit Mazda Care werden alle fälligen Wartungen während der Vertragslaufzeit abgedeckt. Diese beinhalten:

BEI EINEM ELEKTRISCHEN MODELL

• Innenraumfilter
• Bremsflüssigkeitswechsel

"
Quelle: https://www.mazda.de/angebote/wartungspakete/

Also nicht die hier aufgeführten Kühlmittel oder Reduziere-Öl etc. Was sagt eure Werkstatt dazu? Listet Mazda hier nicht vollständig auf? Oder erwarten einen doch noch Kosten (abseits von Verschleißteilen), trotz Mazda Care?

Zitat von ElMo66

Es steht tatsächlich nicht im Handbuch.

Ich habe die PDF's mal per klassischer Volltext-Suche durchgeflöht. Es gab einige Treffer zu "USB", auch in Kombination mit "Sound" oder "Musik", aber die entsprechenden Textstellen schweigen sich zum fraglichen Thema komplett aus. In dem Fall hat die KI nicht verkackt - es ist einfach nicht offiziell dokumentiert.

Hätte mich auch gewundert, wenn der Agent so etwas nicht im hinterlegten "Knowledge" gefunden hätte Dann muss Mazda da mal aktualisieren

Aber spannend, dass das geht. Da muss ich mir erstmal nen schönen Star Wars Sound raussuchen

Zitat von Hashira

Das Zitat von mir weiter oben war ja von so einem Agenten (Gemein Notebook) und anscheinend ist die Antwort falsch. 🤷‍♂️

So nun BTT. 😉

Die Frage ist nur, hat der Agent jetzt "verkackt" oder steht es wirklich nicht im Handbuch drin. Dann würde die AI "unschuldig" sein

Also meiner ist seit Montag zugelassen (Bestätigung von meinem Versicherungsmakler heute erhalten), aber noch kein Anruf zu einem Übergabetermin 🙈

Naja dafür hat Cupra jetzt einen Spurt hingelegt. Gestern kam der Anruf, das Auto sei da. Mit der Bitte gestern noch alles zu unterschreiben und die Kennzeichen vorbeizubringen. Heute wurde das Auto in der Werkstatt fertig gemacht und aufbereitet. Und die Übergabe war um 17:30 Uhr. Kann halt auch so laufen, wenn man sich beeilt.

Dann spiele ich halt erstmal damit rum 😜😂

Bild von gestern

IMG_1879.jpg

Cupra Tavascan Endurance - Dark Void Metalic - Adrenaline Pack - 21" KATLA Black/Copper

Ein super Video zu dem Thema Akku Zertifikat und wie SoH etc. berechnet werden.

Zitat von TOBIiC56

Ich werde das mit der Folie auch mal ausprobieren, und wenn es wirklich so schlecht ist, habe halt auch ich etwas Lehrgeld bezahlt, aber ich denke, es ist sicher ein sehr persönliches Empfinden, ob es einen stört oder nicht, und deshalb möchte ich es selbst „erleben“.

hab mir auch vorhin eine Folie bestellt. Weil ich morgen auch meinen Tavascan bekomme, habe ich dafür auch direkt eine bestellt. Werde hier meine Erfahrungen teilen 👍🏻

Auf Facebook in der CX-6E Deutschland Gruppe hat heute auch jemand ein Video zu der Folie geposted. Und im Nachgang noch Fotos gemacht, mit etwas Sonnenlicht von der Seite. Für mich sah das eigentlich gut aus. Ich meine, wenn die Sonne von der Seite reinscheint, dann wird man auch ohne Folie nichts sehen. Ich kann mir eigentlich nur schwer vorstellen, dass eine Folie es "schlimmer" macht. Und bei so einem großen Display ist der Einfallswinkel/Ausfallswinkel nun mal sehr groß. Das kann man nicht mit anderen Auto-Displays vergleichen. Da wird es immer eine Spiegelung geben, bei der Größe an Fläche.

Da das HUD auch sehr groß ist und viele Infos beinhaltet, kann ich mich wahrscheinlich damit abfinden, dass wenn die Sonne mal ungünstig für ein paar Minuten reinscheint, nicht so viel auf dem Display zu sehen.

Zitat von Lollipop58

Kann es sein, dass Deine Sonnenbrille polarisierte Gläser hat? Davor hat Mazda gewarnt, diese funktionieren wohl nicht.

Das sollte aber nur das Head-Up Display betreffen.

Zitat von NiBoe

Mag sein, aber als Laie würde ich dennoch behaupten, dass es heute nahezu Standard ist/sein sollte. Bei meinem alten Mazda 6 Kombi hatte ich es nicht, dafür echtes Kurvenlicht. Und das vermisse auf auf unseren kurvigen Waldstraßen schon sehr Zumal der Fernlichtassistent sich dank Demenz ja immer killt

Eigentlich wird nur Kurvenlicht benötigt, wenn der normale Scheinwerfer nicht weit genug in die Seiten abstrahlt. Ich finde beim CX-6e ist das kein Problem. Zum Mazda 6e hat Alex auch mal ein super Video gemacht, dass gezeigt hat, wie viel man neben der eigentlichen Straße bei Nacht mit dem Licht sieht.

Geht ab Minute 30 los:

Ich verstehe das Thema "Matrix-LED" Licht irgendwie nicht. Ich habe es jetzt knapp 2 Jahre im CX-60 gehabt und es nervt einfach nur. Entweder blendet es den entgegenkommenden Verkehr, weil es diesen nicht immer schnell genug wahrnimmt. Oder es deaktiviert und aktiviert sich ständig, weil die Sichtverhältnisse (Regen, Nebel etc.) nicht gut sind und es sich dann selbst "blendet". Bei optimalen Bedingungen ist es toll. Aber leider hatte ich diese in den 2 Jahre gefühlt nur bei 40%. Und Mazda ist da nicht alleine. Ich fahre so viele Mietwagen und egal ob VW, Audi, BMW, Cupra etc. Bei allen fangen die Probleme an, sobald es regnet.
Und dann muss ich es sowieso wieder selber regeln 😂 Also ich persönlich benötige es nicht mehr.