Beiträge von fRank1e

  • Apple CarPlay im Mazda cx6e - Erfahrungen, Probleme und Updates

    Zitat von TOBIiC56

    In meinem jetzigen Mazda geht es auch nicht, dass man Navigationsanzeigen von CarPlay ins HUD projizieren kann…

    Bei unserem CX-60 geht es. War aber auch erst nach einem Update. Also kann es beim CX-6e auch kommen.

    Wobei ich Apple Karte nicht mehr nutzen werde, sobald ich das navi nutze für laderoutenplanung.

    Um auf dem Weg zur Arbeit über Staus informiert zu werden, da setze ich weiterhin auf Google Maps via CarPlay. Da brauche ich aber keine Einblendung im HUD, da ich den Weg und ausweichrouten kenne 😜 das HUD wird ja beim CX-6e aber eh ein zentraler Bestandteil. Da man kein Display hinterm Lenkrad mehr hat. Da bin ich drauf gespannt

  • Apple CarPlay im Mazda cx6e - Erfahrungen, Probleme und Updates

    Zitat von Ede67

    Wird die Nutzung von Audio Streamingdiensten wie TIDAL nur über Apple Car Play funktionieren? Falls ja, kann dann parallel mit der Mazda App navigiert werden?

    das geht auf jeden Fall. Also AppleCare Play für Medienwiedergabe und parallel das Mazda navi nutzen.

    Du kannst ja sogar die Lautsprecher in den Kopfstützen einzeln ansprechen (sind nochmal separate Bluetooth devices) so das Beifahrer und Fahrer andere Medien wiedergeben können, als das restliche Auto.

  • Ladekarten und Tarife

    Zitat von InspectorGadget

    Nein, in die Realität sieht wohl so aus, dass ich 85-90% der Gesamtfahrleistung Zuhause an der Wallbox lade. Ich bin nur gern auf so viele Eventualitäten wie möglich vorbereitet und da mich die Anmeldung und die Ladekarten nichts gekostet haben, war es eine Selbstverständlichkeit. :)

    Es bringt mich nicht um wenn ich Strom für 2000km Langstrecke für 80c statt 50c kaufe, aber warum sollte ich mehr bezahlen, nur weil ein Roamingpartner schlechte Konditionen hat? Für die Urlaubsfahrt im Herbst werde ich es wahrscheinlich auch ähnlich machen wie du, einmonatiges IONITY Abo und dann gib ihm - und wenn ich abseits der IONITY Standorte laden muss, kenn ich ja nun die Ladefuchs App

    Ich habe (besonders in letzter Zeit) nichts gutes über IONITY gehört. Ich werde daher eher zu EnBW greifen (haben auch das größte Netz) oder sogar dann zu Tesla Supercharger. Die funktionieren zum Glück "immer".

  • Ladekarten und Tarife

    Zitat von InspectorGadget

    Ich hab Karten bzw. Accounts bei IONITY, EnBW, Aral Pulse und Electroverse angelegt und mir zusätzlich die Ad-Hoc Map App installiert. Ich gehe davon aus, dass ich damit erstmal gut ausgestattet bin.

    Das Tarifchaos ist allerdings so eine Sache für sich. Ich hab bestimmt keine Lust an jeder Säule erstmal 5 Apps zu öffnen und zu schauen welcher Anbieter den niedrigsten Preis nimmt - geschweige denn meine Frau, die zückt einfach die erstbeste Karte.
    Ich gehe davon aus, dass ich irgendwann "nach Gefühl" einigermaßen drauf habe, welcher App-Anbieter 80c und wer 50c pro kWh verlangt. (grobes Beispiel)

    Lädst du denn so viel extern? Ich für meine Verhältnisse sage mir z.B. ich lade sicher knapp 90% zuhause. Bei den restlichen 10% (Urlaub, seltene Langstreckenfahrten) kommt es nachher für mich nicht auf die letzten paar Cent an. Für den Urlaub werde ich sicher gucken, was auf dem Weg der beste Anbieter ist (der am häufigsten auftaucht) dort dann ein Monatsabo abschließen und direkt im Anschluss kündigen. Und wenn es mal nicht klappt oder ich es anders plane, dann gehts zu EWE Go, gibt es bei fast jedem McDonalds und dann wird da halt mal für ca. 60 Cent, statt 49 Cent geladen. Das sind dann am Ende auch nur ca. 5€ mehr pro Ladevorgang.


    Aber wenn ich immer aufs externe Laden angewiesen wäre, würde ich auch mal nach den besten Anbietern gucken. Wobei da gerade beim Ad-Hoc laden fast wöchentlich ein weiterer Anbieter nachzieht und die Preise drückt. Immer noch nicht perfekt, aber es wird immer besser.

  • Mazda cx6e Forum Bestell- und Wartesaal - Bestellen 2026 Lieferzeit 2026 - Auslieferung des Mazda cx6e


    Du schreibst von "zahlungswilligen Händlern". Hast du die Info erhalten, dass die jeweiligen Händler für so eine Roadshow zahlen mussten? Das würde auch erklären, warum gewisse, sehr große Händler hier in der Gegend nicht an der Roadshow teilgenommen haben 😂


    Aber schön, dass sich dieses Event für dich gelohnt hat und du somit eine neue Entscheidung treffen konntest 😊 Ich fand die Takumi Plus Ausstattung vor Ort auch nochmal um einiges schöner und edler, als es die Marketingfotos erahnen ließen. Da war ich dann doppelt so glücklich, den Mut gehabt zu haben, zum Takumi Plus schon im Februar gegriffen zu haben 😉

  • Mazda cx6e Forum Bestell- und Wartesaal - Bestellen 2026 Lieferzeit 2026 - Auslieferung des Mazda cx6e

    Zitat von ElMo66

    Das kann ich so nicht bestätigen. Ich kenne berufsbedingt die Systeme bei BMW und Daimler, und die sind echt gut - aber halt sehr produktionslastig. Die Logistik danach wird oft billigst ausgeschrieben. Und da bleibt das Track&Trace oft auf der Strecke - weil das der Hinterhof-Logistiker mit seinem einem LKW nicht drauf hat. Die Herstellersysteme können dir jede einzelne Schraube tracken. Das geht so weit, dass das Band im Werk langsamer gefahren wird, weil der LKW, der die Sitze liefert, gerade im Stau steht und eine Stunde später kommt. Und das vollautomatisch.

    Und wäre es für die Customer Experience nicht geil, wenn man dieses als Käufer nachverfolgen kann? Also ich würde da den ganzen Tag am PC sitze und mich freuen, dass Schraube Nr. 1259 jetzt eingeschraubt wurde.

    Next Level: Du hast eine 3D Animation die das Auto immer mehr zusammenbauen lässt, mit jedem Schritt der in Echtzeit passiert.

  • Mazda cx6e Forum Bestell- und Wartesaal - Bestellen 2026 Lieferzeit 2026 - Auslieferung des Mazda cx6e

    Mich wundert es auch jedes Mal, wie man so ein schlechtes Warenwirtschaftssystem haben kann. Bei Cupra habe ich wenigstens vor paar Tagen meine VIN erhalten und kann jetzt bei Höegh Autoliner das Schiff tracken. Aber auch dort habe ich schon sehr viel gelesen, dass nach der Ankunft in Bremerhaven die Autos nicht mehr trackbar sind und man dann nochmal gut und gerne 7 - 10 Wochen warten kann. Wohlgemerkt NACH der Schiffsfahrt 😂

    Ich denke mir immer, ein QR Code aufs Auto, bei jeder Station die das Auto erreicht scannen und schon hat man eine genaue Verfolgung gewährleistet.


    Und dann kommen wir zur Customer Experience: Viele kaufen sich max. einmal im Leben einen Neuwagen. Da will man schon etwas "erleben". Sei es beim Kauf, beim Warten auf das Auto und später beim Abholen. Aber darüber macht sich wohl niemand bei den Herstellern Gedanken 😂

    Aber Ähnliches hatte ich schon vor 2 Jahren beim CX-60. Außer zwei Mails (Willkommen und Auto fertig gebaut) hat man von Mazda nichts gehört. Und es gab keine Möglichkeit des Trackings. Dann ist man auf seinen Verkäufer angewiesen, das er einen neue Infos rüberwirft. Und das ist dann reine "Glückssache", wen man da hat und wie "motiviert" dieser ist.