Mazda cx6e Probefahrt - Erfahrungen - Fazit - Test und Probleme - Fragen und Antworten nach der Fahrt

Zitat von TOBIiC56

Dass das Fahrzeug in der Menüleiste 4G anzeigt, hat nichts mit dem eCall zu tun; das sind zwei unabhängige Systeme.

Eigentlich hat keiner genaue Informationen, außer was auf der Mazda-Seite zur Abschaltung steht. Auf der irischen und britischen Seite wird der CX-6e z.B. nicht aufgeführt.

Das in der Konformtätserklärung zum Notrufsystem (Handbuch) genannte FLC-WNP265 ist eine Telematikbox in welcher e-Call implementiert ist ( autark mit Backupbatterie), was wohl auch heutzutage der Standard ist.

Diese verfügt über 4G. Und da die Hardware ja vorhanden ist, wäre ein Softwareupdate wohl möglich. Die Hoffnung stirbt zuletzt. Vielleicht können ja die bisherigen Besitzer das mal checken lassen. Wenn man bedenkt, was man heutzutage alles auslesen kann, muss man doch in Erfahrung bringen können, in welchem Netz der Notruf sendet.

Zitat von kleiner michel

Das mit dem eCall bereitet mir noch einwenig Bauchweh, mein Verkäufer hat zwar gesagt das Er schon das neue Modul verbaut hat, aber bin gespannt. Auto soll im Dezember oder Januar eintreffen.

wenn es im Januar zugelassen werden soll dann hat er vermutlich tatsächlich 4G. Ab Januar kann man ein 2G eCall Fahrzeug nur noch über Ausnahmegenehmigungen zulassen, und das ist ein bürokratischer Albtraum.

Zitat von trspeed

Nach ein paar Tagen mit meinem neuen CX-6e möchte ich hier einige Dinge klarstellen, bzw. zur Aufhellung beitragen.

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2. Bei jedem Start wird die normale Rekuperation wieder aktiviert, das ist EU Vorschrift und kann kein Hersteller umgehen.

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Das mit der EU Vorschrift kann so nicht stimmen 🤔.

Mein Xpeng kann die Rekuperationsstufen verändern ( bis hin zu OPD). Und diese Einstellung bleibt auch bei Neustart erhalten.

Zitat von theoder1

Das mit der EU Vorschrift kann so nicht stimmen 🤔.

Mein Xpeng kann die Rekuperationsstufen verändern ( bis hin zu OPD). Und diese Einstellung bleibt auch bei Neustart erhalten.

Du kannst mit deinem XPeng aber auch während der Fahrt YouTube gucken 😉 also so wirklich an die Gesetze hält sich XPeng sowieso nicht und würde ich daher nicht als Maßstab nehmen. 😜

Zitat von fRank1e

Du kannst mit deinem XPeng aber auch während der Fahrt YouTube gucken 😉 also so wirklich an die Gesetze hält sich XPeng sowieso nicht und würde ich daher nicht als Maßstab nehmen. 😜

...und das auch nicht mehr lange. Die Videoplaybackfunktion während der Fahrt wird bei XPeng in Kürze deaktiviert - so wie sie beim 6e im kommenden OTA deaktiviert wird und im CX-6e nie verfügbar war. Auch da muss man den Kunden vor sich selbst schützen.

Zitat von fRank1e

Du kannst mit deinem XPeng aber auch während der Fahrt YouTube gucken 😉 also so wirklich an die Gesetze hält sich XPeng sowieso nicht und würde ich daher nicht als Maßstab nehmen. 😜

Stimmt auch wieder nicht! Während der Fahrt kann man keine Videos schauen. Nur z.Bsp. in der kurzen Ladepause.

Also schön bei den Tatsachen bleiben.

Die Xpengs werden in Österreich, Graz bei Magna Steyr gebaut und unterliegen natürlich auch den EU Regeln.

Und dann gibt es da noch AI Box. Man kann damit während der Fahrt Filme und Videos anschauen. Ich nutze es allerdings nur für Musikvideos auf YouTube Music. Ich schaue sie mir nicht direkt an, aber es sorgt für eine besondere Atmosphäre im Auto.

Ich habe Ottocast p3 im CX6e noch nicht ausprobiert.

Zitat von Grumpy

Und dann gibt es da noch AI Box. Man kann damit während der Fahrt Filme und Videos anschauen. Ich nutze es allerdings nur für Musikvideos auf YouTube Music. Ich schaue sie mir nicht direkt an, aber es sorgt für eine besondere Atmosphäre im Auto.

Ich habe Ottocast p3 im CX6e noch nicht ausprobiert.

Die wird aber beim Fahren mit dem kommenden OTA Update wohl nicht mehr im vollen Umfang funktionieren. Auch beim CX-6e wird Videoplayback, während man in D, N, oder R ist, weiter eingeschränkt.

Zitat von theoder1

Stimmt auch wieder nicht! Während der Fahrt kann man keine Videos schauen. Nur z.Bsp. in der kurzen Ladepause.

Also schön bei den Tatsachen bleiben.

Die Xpengs werden in Österreich, Graz bei Magna Steyr gebaut und unterliegen natürlich auch den EU Regeln.

dann schau mal hier. Vielleicht musst du dich noch ein bisschen mit deinem Auto beschäftigen 😉

Zitat von fRank1e

dann schau mal hier. Vielleicht musst du dich noch ein bisschen mit deinem Auto beschäftigen 😉

Diese Features werden in Kürze mittels OTA-Update deaktiviert.