Beiträge von fRank1e

Zitat von niroshan

So hätte ich das auch gesehen. Der CX-60 zielt von der reinen Größe her auf den gleichen Markt wie der CX-5, aber einfach mehr Premium (mit 15k Mehrpreis in der Basis):

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Es wäre ja auch erstaunlich einen Mercedes GLC, GLE und GLS nur anhand der Fahrzeuggröße vergleichen zu wollen.

Tut man das nicht bei Mercedes? Typisch halt "C-Klasse", "E-Klasse" und "S-Klasse"? Und das GL steht dann dafür, dass es ein "SUV" ist?

Für mich sind das schon unterschiedliche Klassen und nicht (nur) wegen dem Preis.

Mazda CX-3

Mazda CX-30

Mazda CX-5

Mazda CX-60

Mazda CX-80

Manche sind vielleicht nicht so weiter voneinander entfernt, wenn es um die Größe geht. Aber dennoch steht jeder für seine eigene Klasse.

CarManiac z.B. hat auch (in meinen Augen) richtigerweise den CX-6e mit dem CX-60 verglichen.

Und wenn wir den CX-6e uns in Puncto "Ausstattung" angucken, ist er auch eher Premium und somit wieder mit dem CX-60 zu vergleichen.

Ich kann mir hier nur vorstellen, dass viele stumpf das Liter-Volumen vom Kofferraum vergleichen. Aber selbst bei den Maßen (habe ich hier in einem anderen Thread schon mal gepostet) ist der CX-6e eher am CX-60, als am CX-5 dran.

Ich glaube, dass viele den CX-60 (oder wie hier in den australischen Videos, müsste es dann wahrscheinlich der CX-70 sein) nicht im Kopf haben, bzw. den CX-5 als "bekannteres" Modell ansehen.

Zitat von niroshan

In diesem Video kann man CarPlay sehen (ab min 1:51):

https://youtu.be/e-H7y2AOqWo?t=111

Bin etwas enttäuscht, dass das "Carplay-Fenster" so klein ist, im Verhältnis zum riesigen Display

Aber mal noch ne andere Frage: Sehr viele dieser "Auto-Tester" sagen immer wieder, der CX-6e wäre das Pendant zum CX-5 von der Größe her. Was ist eure Meinung?

CX-6e: 4850mm x 1935mm x 1620mm; 2902mm Radstand

CX-5: 4690mm x 1860mm x 1695mm; 2815mm Radstand

CX-60: 4745mm x 1890mm x 1688mm; 2870mm Radstand

Ich frage mich, ob die dann alle nur den CX-5 kennen, oder ob sie keine Daten vergleichen. Der CX-6e ist doch sogar größer als der CX-60, welche selbst größer als der CX-5 ist.

In allen Videos sieht man alleine den riesigen Platz im Innenraum (1,89m Tester stellt sich vorne seinen Sitz ein und setzt sich dann auf die Hinterbank und hat noch sehr viel Beinfreiheit). Das ist für mich kein elektrische CX-5, sondern eher ein elektrische CX-60.

Zitat von niroshan

In diesem Video kann man CarPlay sehen (ab min 1:51):

https://youtu.be/e-H7y2AOqWo?t=111

Bin etwas enttäuscht, dass das "Carplay-Fenster" so klein ist, im Verhältnis zum riesigen Display

ich weiß gerade gar nicht was die Vorgaben von Apple sind. Die haben feste Größen die sie vorgeben. Vielleicht ist daher nicht viel mehr machbar.

Aber am Ende bin ich viel mehr auf die native App-Unterstützung gespannt. Denn von Tesla kennt man es schon lange, wenn die eigene Software alle notwendigen Apps gut abbildet, benötige ich kein Apple CarPlay mehr. Für mich war das immer nur eine „Krücke“ weil es die Autobauer selber nicht besser hinbekommen haben.

Darin nutze ich Google Maps (aber nur im HUD, gucke nicht mehr aufs Display), Spotify/Audible/iTunes (Apps um Audio zu hören).

Wenn das eingebaute navi für Laderoutenplanung sowieso genutzt wird und es eine native Spotify App gibt, bleibt in Zukunft CarPlay, wie im Tesla, aus 👍🏻

Hab nun endlich ein Video gefunden, wo jemand die Maße des Kofferraums preisgibt (ab Min 20:00):

Das macht mir wieder Mut. Denn die 480l. hören sich erstmal wenig an. Aber am Ende sind die Maße fast identisch zu meinem jetzigen Mazda CX-60, einzig in der Höhe verliert man ca. 7cm. Aber das stört mich nicht, da ich in der Höhe nicht das Volumen benötige, sondern eher die Breite und Tiefe benötige.

Die hat der Kollege oben wie folgt bemessen: 1m x 0,7m x 1m (B x H x T) (umgeklappt: 1,85m)

Vergleich CX-60: 1,04m x 0,76m x 0,98m (umgeklappt: 1,73m)

Zitat von TOBIiC56

Ich persönlich finde den Aufpreis wirklich gerechtfertigt. Bei anderen Herstellern zahlt man allein für andere Felgen schon 3000€ mehr.

Es ist wirklich eine Geschmacksfrage, ob man die digitalen Außenspiegel mag oder nicht. Bei dieser Frage steht und fällt bei den meisten die Frage, ob Takumi Plus oder nicht.

Besonders weil man beim Takumi Plus nicht die digitalen Spiegel rauskonfigurieren kann. Sprich will man diese nicht haben, muss man auch auf alles weitere aus der Takumi Plus Linie verzichten. Außer die 21" Felgen, die kann man auch bei Takumi konfigurieren. Die liegen aber schon bei 800€. Also bezahlt man 2.200€ Aufpreis bei Takumi Plus für die Spiegel, die Sitzkühlung, digitaler Rückspiegel etc. Das finde ich fair 👍

Zitat von niroshan

Noch ein Video mit Infotainment Aufnahmen (ab 7. Min.):

Mazda CX-6e first impressions

Spannend finde ich hier noch, dass scheinbar die digitalen Außenspiegel während der Fahrt etwas herauszoomen und auch beim Rückwärtsfahren digital absenken. Wobei ich mich hier eher auf die 360° Kamera inkl. Felgenansicht verlassen würde.

Zitat von niroshan

Ich würde vermuten, dass man das "CarPlay Fenster" mit zwei Fingern so rüberschubsen kann:

EZ60 Infotainment video

Das sieht aber super smooth und responsiv aus 👍

Zitat von EV-Rookie

Hallo,

du schreibst, das die Unterschiede mehr als 3000euro wert sind.

Vielleicht bin ich nicht ganz durchgestiegen, aber beziehen sich die Unterschiede nicht nur auf 4 Punkte?

- große Räder

- Kamera statt Spiegel

- lila Innenraum

- etwas andere Ambientebeleuchtung

Danke & Gruß

René

Alles anzeigen

hab es mir mal einfach gemacht und ChatGPT beide PDFs der Ausstattungsvarianten vergleichen lassen:

💰 1. Preis & Verbrauch

• Takumi: 49.990 €
• Takumi Plus: 52.990 € (+3.000 €)
• Verbrauch:
  
  • Takumi: 18,9 kWh/100 km
  • Takumi Plus: 19,4 kWh/100 km
• Reichweite:
  
  • Takumi: 484 km
  • Takumi Plus: 468 km (etwas weniger)

👉 Ursache: größere Räder beim Plus-Modell.

🛞 2. Felgen & Reifen (sichtbarster Unterschied)

• Takumi:
  
  • 19” Aero-Felgen
  • 235/55 R19
• Takumi Plus:
  
  • 21” Felgen (Diamantschliff)
  • 255/40 R21

👉 Klar: Plus = sportlicher Look, aber weniger effizient & tendenziell weniger Komfort.

🪑 3. Sitze & Innenraum

Sitzmaterial & Funktionen

• Takumi:
  
  • Weißes Maztex
  • Sitzheizung + Klimatisierung nur vorne
• Takumi Plus:
  
  • Maztex in Amethyst/Weiß (zweifarbig)
  • Sitzheizung + Klimatisierung vorne UND hinten außen

👉 Deutlich mehr Komfort im Fond beim Plus.

Innenraum-Design & Extras

Nur beim Takumi Plus zusätzlich:

• Ambientebeleuchtung im Armaturenbrett & Türen
• Digitaler Rückspiegel
• Hochwertigere Türverkleidung (Kunstleder mit Ziernaht statt Stoff-Kombi)
• Zweifarbiges Lenkrad

👉 Das sind echte Premium-Upgrades – merkt man im Alltag.

🪞 4. Außenspiegel (großer Unterschied)

• Takumi:
  
  • Klassische Außenspiegel (elektrisch, beheizt, mit Memory)
• Takumi Plus:
  
  • Digitale Außenspiegel (Kameras statt Spiegel)

👉 Das ist ein echtes Tech-Feature – Geschmackssache, aber High-End.

Zitat von ElMo66

Interessant .Danke für die Videos.

Bei dem roten CX-6e habe ich mich allerdings gewundert. Wenn man sich die Spiegel ansieht ist das ein Takumi. Die Farbgebung des Innenraums mit Amethys/Gold ist aber ja eigentlich dem Takumi Plus vorbehalten.

Bist du dir sicher? Für mich sieht das nach dem hellen "Creme" Leder aus. Ebenso bei dem grauen im gleichen Video.

Nachfolgend zwei neue Videos die endlich das Infotainment in Aktion zeigen und nicht wie in den bisherigen Videos von der Weltpremiere im Demo-Modus.

Bin gespannt, wann die ersten finalen Tests kommen (ich meine mein Händler hätte etwas von April gesagt?!?)

Erstes Video auf norwegisch (ab 3:56Min):

Dette er NYE Mazda CX-6e - her er alt du trenger å vite

Jeg har vært på lansering. Her er en kort video med info på nye Mazda CX-6e. Denne bilen er bygget på EPA1-platformen til Changan. Bruk koden "Effekt" for op...

youtu.be

Und hier noch ein YouTube Short von Marc Pelzer mit weiteren kurzen Eindrücken vom Infortainment:

[Anzeige] Neues Modell von Mazda! 👀

Kino-Screen mit 5 k Auflösung: der brandneue Mazda CX-6e bricht mit Traditionen und will (offensichtlich?) neue Zielgruppen ansprechen. Das Design des Fahrze...

www.youtube.com

Ich muss sagen, ich finde auch solch kleine Einblicke immer Interessant, da ich heiß wie Frittenfett bin