Ich würde mal sagen, dass Mazda die Autos auch lieber ausliefern würde. Wenn man alleine von den knapp 340 Autos von weiter oben ausgeht, reden wir von einem Wert von über 16,6 Millionen Euro, wenn wir mal mit 40.000€ pro Auto rechnen. Und das Geld bekommen sie erst bei Auslieferung. Dazu kommen die horrenden Kosten für die Lagerung. Also „absichtlich“ macht das Mazda sicher nicht 😂
Ich glaube, Mazda hat sich da selber ins Knie geschossen. Die mussten ein e-Auto Volumenmodell in der EU, hauptsächlich in Deutschland als den größten EU Automarkt, ausliefern. Sonst hätten sie keine Chance mehr gehabt, die EU CO2 Flottenverbrauchsvorgaben einzuhalten. Da hat man dann "schnell, schnell" gemacht, und die Behörden haben ihnen nach der Homologierung noch in die Suppe gespuckt. Kein Hersteller läßt freiwillig ein fertig produziertes Auto vor der Verschiffung zwei Monate in China herum stehen.
Und die im Vergleich paar Euro, die sie pro Fahrzeug durch das 2G-Modul sparen wird auch noch wie ein Bumerang zurück kommen. Die lassen momentan aber auch gar nichts aus, um sich ihren guten Ruf zu ruinieren. Bin gespannt, wann Hiroshima in Leverkusen anruft und mal dezent nachfragt, was da los ist.
