Mazda cx6e Forum Bestell- und Wartesaal - Bestellen 2026 Lieferzeit 2026 - Auslieferung des Mazda cx6e

  • Wenn jemand sein Fahrzeug wie ich ausgeliefert bekommt dass der Lack aussieht als hätte er jede Menge Kratzer und die schwarzen Elemente wie wenn sie lauter Wasserflecken hätten dann bitte melden hoffe das sind alles nur Klebereste der Folien… hatte mich auch schon aufs polieren und wachsen gefreut aber jetzt erst einmal abklären lassen was das ist 🙈

    Das selbe bei mir. Ich habe auch die "Wasserflecken" und mindestens an der Front auch einen Fleck im Lack, der eindeutig unter dem Klarlack ist. Auch sind an den schwarzen hochglanz Einstiegen wie zwei "Dellen". Da bricht das Licht sehr merkwürdig, als sei es keine gerade Oberfläche.


    Konnte ich gestern erst zuhause sehen, da bei der Abholung das Wetter leider bewölkt war. Heute scheint die Sonne und ich mache paar Fotos. Dann kontaktiere ich nochmal meinen Händler.


    Mikrokratzer/Swirls sind ja gefühlt schon "Standart". Die Autos werden einfach nicht vernünftig aufbereitet. Ist mir aber jetzt egal, da ich ihm diesmal eine Keramikversiegelung gönne und dabei das Auto sowieso nochmal aufbereitet werden muss.

    Bestelldatum: 14.02.2026

    Auslieferungsdatum: Juni/Juli 2026 | Oktober 2026 | Mitte/Ende September 2026 | 06.10.2026 (Geburtstagsgeschenk) 🎉

    Ausstattungsvariante: Takumi Plus + Nightfall Violet

    Deutschland

  • Auch von mir die besten Glückwünsche zum Geburtstag


    Interessant wird ja auch der Vergleich zwischen Deinen „Brüdern“

    seit 10.10.2026 Mazda Cx6e, Soul Red, Takumi - schwarz, 21"

    Vorher Opel Astra PHEV, Mazda CX30, Seat Ateca, Mazda CX3, Seat Leon, Opel Insignia, Mitsubishi Galant, Audi 80, Mitsubishi Lancer, Ford Escort, VW Käfer, Trabant

  • Auch von mir die besten Glückwünsche zum Geburtstag


    Interessant wird ja auch der Vergleich zwischen Deinen „Brüdern“

    Ja das stimmt. Mal schauen wie schnell ich den vollziehen kann. Am meisten fährt meine Frau, vielleicht muss ich die dann fragen 😂 Ich selber habe viel Home-Office und fahre daher eher weniger unsere Autos.

    Bestelldatum: 14.02.2026

    Auslieferungsdatum: Juni/Juli 2026 | Oktober 2026 | Mitte/Ende September 2026 | 06.10.2026 (Geburtstagsgeschenk) 🎉

    Ausstattungsvariante: Takumi Plus + Nightfall Violet

    Deutschland

  • Hallo Ede67,


    hast du den Dicken bei Rottmann in Kirchhellen bestellt (wie ich auch)? Mein Auto (Takumi Plus) wird heute dort angeliefert und ich werde ich wohl selber zulassen, weil der Händler 14 Tage dafür benötigt (so seine Einschätzung). Wo sind wir inzwischen angekommen?

    Es scheint nicht alles nach Plan zu verlaufen; avisierter Liefertermin war erst der 20.09., dann der 05.10., kurz darauf der 07.10. - und die Lieferung erfolgte nun heute, am 29.09. Das ist sehr professionell organisiert; die Glaskugel sollte mal in die Inspektion geschickt werden oder ein anderes Orakel befragt werden:-).

    Der Auslieferung scheint aber ansonsten nichts im Wege zu stehen.

    Hallo zusammen,


    dort hab ich auch bestellt.

    Meiner soll laut Aussage in 4 Wochen beim Händler sein.

    Zur Zeit steht er noch in Antwerpen auf dem Schiff, seit gestern dort angekommen.

  • Trotzdem sollte man Verständnis haben für Menschen, die in dieser Dienstleistungsbranche arbeiten. Die Menschen im Autohaus sind sicher nicht die, die diese Verzögerungen zu Verantworten haben. Genauso wenig sollte man Schaffner anmaulen, wenn der Zug mal wieder fünf Minuten zu spät ist.


    Das gehört sich nicht.

    Hallo Jurist,


    auf den ersten Blick kann ich deinem Kommentar nur zustimmen.


    Aber um fair zu urteilen, muss man nicht nur Jurist, sondern Richter mit allen zugehörigen Befähigungen sein. Ein Richter bewertet die ganze Story, nicht nur ein Snippet (das ich in meinen Ausführungen geschildert hatte). Erst wenn man einen solchen Ausschnitt mit Unterstellungen/Mutmaßungen ergänzt, kann man zu einem (Vor)Urteil gelangen. Aber das wäre unprofessionell.


    In der Geschichte ergeben sich leider noch einige nicht unbedeutende Unzulänglichkeiten, die der Händler zu vertreten hat. Das provoziert zuweilen zwingend einen unangenehmen Dialog mit dem Käufer.


    Natürlich ist für die Verzögerungen der Hersteller verantwortlich, aber nicht nur dafür.


    Mazda hatte bereits mit der Einführung des CX60 den Zorn der Käufer (dazu gehöre ich auch) auf sich gezogen. Von meinen zwei CX60 PHEV rauchte gleich einer nach ein paar Tagen ab (Brand im elektr. Antriebssystem; der Kaufvertrag wurde in einen CX 60d gewandelt). Der andere PHEV wurde etliche mal zu Umrüstungsarbeiten in die Werkstatt zurückgerufen (mehrfach Fahrwerk vorne und hinten, Geräuschdämmung, Lenkgestänge, Software etc.).


    Der 6e, den ich über ein Wochenende testen durfte, war ein reine Katastrophe von Seiten des Bordcomputers und der Bedienelemente. Hierbei kommt Mazda nur sehr zögerlich mit Updates um die Ecke, sehr zum Ärgernis der Käufer, die sich unfreiwillig in Geduld üben müssen.


    Jetzt gesellt sich der CX 6e dazu, mit stark abgespeckter Software im Vergleich zum Original EZ60. Eine Erklärung dafür, warum das geschehen ist, bleibt Mazda uns bislang schuldig. Was die Software kann (oder auch nicht), wir sich demnächst zeigen.

    Dazu die chaotische Organisation seitens der Transportlogistik. Da können einem die Händler wirklich nur leid tun.


    Ich hoffe, Mazda fällt bald wieder verdientermaßen auf die Füße und muss keine Zwangsehe mit einer anderen japan. Marke eingehen (zur Erklärung: in Japan arbeitet man oft auf Druck der Regierung/Wirtschaftsführung in Kartellen; das wäre in Europa nicht in der Form zulässig).


    Leider ist die Schnittstelle für all diese ärgerlichen Umstände immer der Händler mit seinen Erfüllungsgehilfen. So will es das Gesetz.

    So kommt dann eines zum anderen. Aber nichts für ungut.


    Peter Lustich

  • Hi, wollte mich auch noch mal kurz melden.

    Am Dienstag habe ich ihn abgeholt und die Außenfarbe sowie der Innenraum haben mich sofort überzeugt – beides hatte ich vorher noch nie live gesehen.

    Zuvor bin ich auch noch nie ein E-Auto gefahren. Trotzdem hat sich der CX-6e bereits nach 5 km sehr vertraut angefühlt.

    Die unzähligen Assistenzsysteme benötigt aus meiner Sicht eigentlich niemand. Manche sind wirklich gut, andere eher weniger – EU-Richtlinien lassen grüßen. 😄 Ich werde auf jeden Fall damit leben können.

    Beim Radioempfang ist mir aufgefallen, dass es von Sender zu Sender unterschiedlich ist, wie gut Empfang und Klang sind.

    Das Laden am Schnelllader mit 200 kW ist überhaupt kein Problem und funktioniert problemlos.

    Was mir sofort aufgefallen ist: Das Auto zieht wirklich alle Blicke auf sich. Und man sieht es eben nicht an jeder Ecke wie einen Standard-Tesla Model Y.

    Beim Preis-Leistungs-Verhältnis inklusive Design ist der CX-6e für mich aktuell nicht zu schlagen.

    Ich wünsche euch allen allzeit gute Fahrt! Und an alle, die noch auf ihr Fahrzeug warten: Ich hoffe, dass die Wartezeit schnell vergeht. 💜


    Bestelldatum: 09.04.2026 - Abholung 06.10.2026

    Ausstattung: Takumi Plus

    Farbe: NIghtfall Violet - Black

  • Alles gut, ich kann deinen Frust nachvollziehen, aber die Anzahl an Leuten, die das zu verantworten haben, ist einfach sehr groß. Das war auch nicht böse gemeint - falls das so herüber kam, bitte ich um Verzeihung.


    Interessante Punkte - die Probleme mit dem CX60 PHEV hatte ich nur am Rande mitbekommen.

    Zitat

    Der 6e, den ich über ein Wochenende testen durfte, war ein reine Katastrophe von Seiten des Bordcomputers und der Bedienelemente. Hierbei kommt Mazda nur sehr zögerlich mit Updates um die Ecke, sehr zum Ärgernis der Käufer, die sich unfreiwillig in Geduld üben müssen.

    Das Update 1.0.0.8 für den 6e dieser Woche hat wohl einiges korrigieren können. So funktioniert jetzt das Radio wohl, ohne Sender beim Neustart oder bei Verbindungsabbrüchen z.B. in Tunneln zu verlieren. Natürlich ist das eine lange Zeit seit des Releases... bei VW hätte man schon letztes Jahr die alten Zöpfe abgeschnitten. ^^


    Zitat

    Jetzt gesellt sich der CX 6e dazu, mit stark abgespeckter Software im Vergleich zum Original EZ60. Eine Erklärung dafür, warum das geschehen ist, bleibt Mazda uns bislang schuldig. Was die Software kann (oder auch nicht), wir sich demnächst zeigen.

    Das liegt eher an EU-Vorschriften. Hätte der CX-6e (oder 6e) einen Browser, müsste Mazda für die Lebensdauer des Autos Sicherheitsupdates garantieren. Bevor die das machen, streichen sie einfach die Funktionalität. Im Zweifelsfall kann man ja Third-Party-Zeug nutzen, um den Bildschirm selbst zu erweitern. Das macht nur Tesla und die Autos, die Android Automotive nutzen.


    Ähnlich wie die Dashcam- und Wächtermodus-Geschichte. Bevor es da zu einem Rechtschreit kommt, lässt man es einfach sein. Ärgerlich, aber verständlich.

  • Hier noch was zum Energieverbrauch im Stand. Da ich ja schon recht früh den Status des Dicken beobachten konnte, konnte ich auch den Akku-Stand beobachten. In Shanghai hatte er Anfang Juni noch 48% Energie. Jetzt steht er beim Händler und hat nur noch 28% Akku-Ladung. Die Differenz ist im Stand aufgebraucht worden. Ich vernachlässige mal die 17km, die auf der Uhr stehen. Im Winter dürfte der Stand-Verlust noch höher ausfallen. Sollte man beim längeren Abstellen beachten. Was ich nicht sehen kann, wie sich der kleine Akku über längere Zeit der "Nichtnutzung" verhält.

    Mazda CX6e - Takumi Plus, Nightfall Violet-Black, Hängerkupplung

    bestellt: 30.04.2026

    geliefert: in Wartestellung :)

  • kleine Akku

    Meinst die 12V Batterie?

    cu

    Hashira

    Bestelldatum: 05.05.2026 - Verschifft 12.09.2026 mit der Lake Lugu. Voraussichtlicher Liefertermin: 30.10.2026 - Januar 2027- 03.12.2026 - 19.12.2026 19.11.2026

    Ausstattungsvariante: Takumi, Nightfall Violet, Maztex Weiß + Sommer 21" + Winter 19" + Elelektrische Anhängerkupplung + Marderabwehr

    Aktuell: Mazda CX-5 KF 2,5l, AWD 194PS (EZ 04/2018)