Beiträge von TOBIiC56

Zitat von Osterhase

Hallo, an die glücklichen Mitglieder die den cx6e schon in der Hand hatten- gibt es vielleicht mittlerweile die Möglichkeit den Akku vorkonditionieren zu können (Fahrtantritt und laden)?

Es ist gleich wie beim 6e. Man kann eine Abfahrtszeit einstellen und dann wird der Motor und die Batterie leicht erwärmt, damit man sofort die volle Leistung abrufen kann. Dies funktioniert aber nur bei einer Außentemperatur von unter 0 Grad.

Eine Vorkonditionierung des Akkus bei ausgewählter Ladestation im Navi bzw. eine manuell zu aktivierende ist so wie beim 6e nicht vorhanden.

Weiter kann man auch kein Ladelimit wie z.B. 80% einstellen. Es wird immer bis 100% geladen, wenn davor nicht abgesteckt wird.

Zitat von PainSuffer

Hat jemand von euch raus bekommen ob der CX-6e auch eine Memory Funktion für die Einstellung der Sitze,Spiegel und Head-up Display haben?

Wenn man ein neues Fahrerprofil anlegen will, wird man als Erstes nach Sitzposition gefragt. Ich weiß nicht, ob man dann auch nach Spiegel- und HUD-Einstellung gefragt wird, um diese festzulegen, da ich bei meinem Erstkontakt mit dem Fahrzeug kein neues Profil anlegen konnte.

Aber ich gehe davon aus, dass wenn man auf Profil wechseln drückt, dann die für das Profil hinterlegten Einstellungen wie Sitz, Spiegel, etc. abgerufen werden.

Ja, er ist klobig und sehr leicht, das wirkt irgendwie billig. Und auch enttäuschend, dass der physische Notfallschlüssel nicht in dem klobigen Gehäuse Platz hat, so wie bei anderen Schlüsseln, die Mazda für ihre restlichen Modelle anbietet.

Sorry, jetzt muss ich nochmal was schreiben und den CX-6e mit dem 6e vergleichen (es waren einfach so viele Eindrücke, die muss man erst mal sacken lassen 😂).

Speziell bei den Türen ist mir aufgefallen, wie leicht sie sich öffnen lassen… man zieht nur minimal an der schnalle und die Tür kommt einem schon fast entgegen (übertrieben formuliert), aber ob da elektronisch nachgeholfen wird? Beim 6e fühlen sich die Türen schwerer an.

Auch innen der Knopf zum Öffnen ist interessant, weil man instinktiv einen Hebel sucht, zum Glück ist der Knopf sehr schön beleuchtet.

P.S.: Die Schlaufe zur Notentriegelung funktioniert auch easy.

Zitat von fRank1e

Und ich kenne zwar Apples API und Doku nicht zu CarPlay, aber es wird sicher so restriktiv sein, das man nicht dynamisch die Größe anpassen kann (klick auf Vollbild oder ähnliches). Du musst dich als Hersteller sicher vorher festlegen, wie CarPlay angezeigt wird.

Die Größe von CarPlay ist definitiv dynamisch, denn man kann bei aktivem CarPlay eine „Liste“ von links auf das Display hereinwischen und dann verkleinert sich das CarPlay-Fenster(sieht man auf einen Foto das ich vorhin gepostet habe).

Wahrscheinlich gibt es aber eine maximale Größe, oder Mazda hat es absichtlich so gemacht und gesagt: „Nur faherseitig nutzbar, punkt!“

Meine persönliche Vermutung ist, dass man sich beim CX mal darauf konzentriert hat, dass alles rund läuft und man in diesem Auto eine gute Software hat, die stabil läuft und in Zukunft mit Updates kommt, da wahrscheinlich noch mehr.

Zitat von LM_787_B

Das höre ich zum ersten Mal, dass diese Autos anschließend an Kunden verkauft werden. So eine Kiste würde ich jedenfalls nicht kaufen. Die Aussage mit dem Juli halte ich ebenfalls nicht für glaubwürdig, aber ich bin gespannt

Ich kann nur das weitergeben was mir vom Händler so gesagt wurde. Don‘t shoot the messenger 😂😂

Konnte mich jetzt wirklich mal fast zwei Stunden mit dem Infotainment-System des CX-6e auseinandersetzen und kann sagen, es ist im Vergleich zum 6e ein ganzes Stück besser. Vor allem die Ansagen bei Navigation klingen, wie sie klingen sollen, und generell ist die Sprachsteuerung viel ausgereifter, egal ob man sagt, linkes hinteres Fenster öffnen oder Beleuchtung innen auf lila, alles wurde verstanden und sofort umgesetzt. Davon kann ich beim 6e nur träumen.

Sound ist nicht der beste, da muss ich jenen zustimmen, die sagen, Mazdas mit Bose-System haeb einen besseren Klang, aber es gibt sechs voreingestellte Soundbilder, wo man schon einen Unterschied hören kann.

Der große Bildschirm ist schon klasse, wobei man sagen muss, der Beifahrer kann nicht viel machen, er hat genau drei Apps, die er öffnen kann: Radio, Musik und eine Funktion, wo man gewisse Szenen einstellen kann, wenn man parkt.

Bei Verwendung von CarPlay hat der Beifahrer noch einen Mini-Player, wo er die Musik stoppen oder weiterschalten kann.

Wenn man das interne Navi nutzt, kann man es so einstellen, dass die Karte komplett über das ganze Display angezeigt wird, da kann der Beifahrer dann auch Ladesäulen oder Restaurants suchen.

CarPlay wird in einem kleinen Fenster angezeigt und kann auch nicht auf die Beifahrerseite verschoben werden.

Kleines Gimmick war der Außenlautsprecher, bei dem man im Innenraum etwas sagen kann, es dann draußen für alle hörbar ist. Dazu gab es auch ein paar voreingestellte Sätze und auch eine Polizeisirene, die man abspielen lassen kann(ob das legal ist?), naja, war eher eine amerikanische Sirene als eine österreichische, aber Passanten springen sicher auf die Seite, wenn man so daherkommt.

Der Händler sagte mir, dass es momentan ein paar Fahrzeuge gibt, die sozusagen eine Österreich-Tour machen und in den nächsten Wochen bei unterschiedlichen Händlern stehen, wo Kunden sie sich anschauen können, und dann werden diese Fahrzeuge zusammen mit denen, die die Händler als Vorführwagen bekommen, an die Autohäuser geliefert und dann natürlich auch zum Kauf angeboten. Die Händler sollten ihre ersten Fahrzeuge in Österreich schon im Juli bekommen.

Zitat von LM_787_B

Vielleicht sollte man einfach mal abwarten, bis die ersten CX-6e an die Kunden ausgeliefert werden

Dieses Fahrzeug wird an einen Kunden ausgeliefert.