Beiträge von ElMo66

    Das hatte doch mit der 2G/3G Abschaltung in EU zu tun !? Bei der neuen Variante ist ein neueres Modul verbaut für 4G/5G Netze


    Die Abschaltung der 2G- und 3G-Netze betrifft beim Mazda CX-6e (produziert von Dezember 2025 bis Juli 2026) das integrierte eCall-Notrufsystem. [1]

    Auswirkungen auf den Mazda CX-6e

    • Funktion des eCall-Systems: In Regionen, in denen die alten Mobilfunkstandards 2G und 3G abgeschaltet wurden oder werden, kann das automatische und manuelle Notrufsystem keine Verbindung mehr aufbauen und funktioniert dort nicht.

    Na, das wird meinen Anwalt und meine Rechtsschutzversicherung aber freuen.


    Da wird sich Mazda was einfallen lassen müssen was die Nachrüstung der Modelle betrifft die noch in der Garantie sind. Immerhin wird e-Call in der Fahrzeugbeschreibung auch explizit ausgeführt (will heißen: beworben). Wenn das einfach so in 2028 weg fällt ist das ein Mangel (will sagen: Defekt), der den Wert des Fahrzeugs auch noch wesentlich mindert.

    Meiner,den ich am 22.4. bestellt habe ist noch nicht mal gebaut, geschweige denn für irgend einen Transport vorgesehen… 😢

    Ich hab das Gefühl wenn ich jetzt noch einen bestelle ist der schneller da als meine erste Bestellung.

    Das kann leider gut sein. Wenn man sich jetzt einen Takumi Plus in Nightfall Violet bestellt, dann kann es sein, dass man den Ende September geliefert bekommt.

    Hatte heute ein Pläuschchen mit meinem fMH bei einer Tasse Kaffee nach einer Probefahrt mit einem Cx-6e Takumi (geiles Teil :love:. Den "Plus" hatte er leider noch nicht).


    Da hat er ein bisschen aus dem Nähkästchen geplaudert.

    Mazda hat wohl jede Menge Takumi Plus in Nightfall Violet produziert. Der Grund, warum die so lange in China standen war die EU Homologierung. Den Behörden waren die digitalen Spiegel etwas suspekt.

    Jetzt haben die wohl relativ viele Pool-Fahrzeuge in Antwerpen herum stehen - aber eben nur von den Takumi Plus.

    Auch der Takumi bei meinem fMH hat die 21er Felgen drauf, nicht den Standard. Scheinbar sind von den Standard-Takumis relativ wenige bestellt worden.

    Mein neuer Elektrischer steht gerade in der Schleuse vor Antwerpen.

    Soll heute Nacht ausgeladen werden.

    Mal sehen wie lange ich dann warten darf....Mein Händler geht vom 15.09.26 als Lieferdatum aus.

    Schauen wir mal.... 8)

    Das ist aber sportlich 8) . Mein Neuer ist am Freitag angekommen, und mein fMH vermutet ca. 25.9. als Liefertermin. Entweder ist Dein Händler ein Optimist, oder meiner ein Schwarzseher :S

    Ist wohl aus dem Chinesischen zuerst ins Japanische und von dort ins Englische übersetzt worden. Da steht auch was von Micro-Nucleus High Frequency Pulse Heating". Von dort wurde es dann wohl ins Deutsche übersetzt - der Qualität zu urteilen über mehrere Zwischenschritte, vermutlich Englisch - Türkisch - Lateinisch - Altgriechisch - Usbekisch - Kisuaheli - Elbisch - Klingonisch - Deutsch

    Ja, nochmal 4 Wochen Standzeit im Hafen halte ich für unwahrscheinlich, kost ja auch Geld der Hafenstellplatz. Die werden schon schauen, dass sie die Autos zügig durchschleusen.

    Mein Händler hatte vor zwei Wochen einen anderen Mitarbeiter nach Leverkusen zur Schulung geschickt. Mazda hat sich von den Händler-Vertretern wohl einiges anhören müssen. Ein klassischer Shitstorm, aber im persönlichen Treffen. Einige (größere) Händler, v.a. die, die auch andere Marken im Programm haben, haben wohl durchblicken lassen, dass sie von Mazda Deutschland langsam die Schnauze voll haben. Da wurde den Händlern zugesagt, dass man die Cx-6e Lieferung so zügig wie möglich durchfühern möchte.

    Ich würde die Frage gern erweitern.


    Ein Typ2 Ladekabel gehört mWn dazu, aber wie lang ist es?

    Und gehört auch ein Notladeziegel für Schuko zum Lieferumfang, wie beim CX-60?

    Steht in der Beschreibung des Fahrzeugs: es ist ein 4m langes Ladekabel mit CSS Stecker an beiden Seiten dabei (Typ 2, Mode 3). Ein Ladeziegel ist nicht im Lieferumfang dabei.

    Siehe Link auf Preisliste, letzter Punkt bei der Ausstattung:


    Mazda offizielle Preisliste Cx-6e

    Was sagt der TÜV eigentlich, wenn der e-Call nicht mehr funktioniert?

    Der TÜV sagt, dass er das "vermutlich" nicht als Mangel bei der HU ansehen wird. Aber da gehen scheinbar die Meinungen auseinander. Üblicherweise wird ein Fahrzeug, bei dem sicherheitsrelevante Systeme nicht funktionieren, vom TÜV stillgelegt. Es wird wohl spannend bleiben. Genaues werden wir wohl erst wissen, wenn der fall tatsächlich eintritt.

    Ich hab nochmal in der Familie nachgefragt (Anwalt vorhanden :) ).


    Mazda hat

    • gewußt, dass das 2G-Netz bis 2028 abgeschaltet wird (3G ist ja schon)
    • ein 2g/3g-eCall Modul bewußt trotzdem verbaut
    • die Funktion ist gesetzlich vorgeschrieben, der Besitzer/Halter kann sie also eigentlich nicht einfach ignorieren
    • in den Garantiebedingungen schließt Mazda solche Teile nicht aus, die gilt für alle "Material- und Herstellungsfehler"

    Lt. seiner Einschätzung muss Mazda das auf Garantie (die beträgt ja gemäß Vertrag 6 Jahre) nachbessern. Eine Entscheidung, ein Modul zu verbauen, dass die übliche Fahrzeuglebensdauer per Definition nicht überstehen wird kann juristisch als Herstellungsfehler ausgelegt werden.


    Bin ja mal gespannt. Das sollte übrigens auch für die Kollegen interessant sein, die aktuell mit einem 6e unterwegs sind.