Wie unbeweglich der Apparat geworden ist, sieht man am eCall Problem.
3 Wochen nach der Produktion von meinem neuen Dicken gibt's endlich auf einmal ein 4G/5G Modul fürs SOS System.
Seit Ende 2024 hatte man Zeit dies zu ändern!
Oder liegt es daran, dass die Öffentlichkeit jetzt ständig nachfragt?
Das liegt daran, dass ein Auto mit 2G eCall ab Januar nicht mehr erstmalig zugelassen werden kann.
Man war dann doch so schlau und hat die aktuelle Logistik (Lieferung dauert vier oder mehr Monate) eingerechnet. Hätte man über den Juli hinaus weiter das 2G-Modul eingebaut dann hätte man ab dem 1.1.2027 einen sehr teuern Schrotthaufen in Antwerpen stehen gehabt. Der Re-Export aus der EU wird schwierig. Und die Einfuhrzölle gibt es nicht mehr zurück. Das wäre vermutlich sehr sehr teuer geworden.
Das mit dem Radio ist mir bei der Probefahrt nicht unangenehm aufgefallen, obwohl ich extra darauf geachtet habe. Scheint einigermaßen stabil zu laufen. Aber ne Probefahrt von 2 Stunden ist nicht wirklich repräsentativ.