Wie zufrieden seid ihr mit der Leistung des CX-6e?

Mir persönlich reicht die Leistung vollkommen aus. Ich bin aber auch ein defensiver Fahrer.

Ich würde das Kreuz auch bei "OK" machen. Komme vom nicht so spritzigen 150PS-Diesel, insofern ist das schon im Anzug besser, dürfte aber noch mehr können.

Auf der anderen Seite finde ich, dass der Wagen zum cruisen verleitet, da brauche ich es auch nicht sooo spritzig...

Für die knapp 260PS und fast 300NM passt es, Die Leistungsentfaltung ist recht linear. Auf der A72 Wilkau Hasslau Richtung Hof, kann man die Autos gut testen...von der Baustelle den Berg hinaus geht er schon ganz gut.

Mein Kollege mit dem 1.5er TSI PHEV und 200KW Systemleistung konnte mich dort nicht "abhängen".

Und ja der ID7 geht schon besser...

Anderweitig bin ich froh, dass er nicht mehr hat...der reicht schon, dass meine Frau völlig unentspannt im Auto sitzt.

Ich hatte mal einen RX-8 mit 231 PS. Der hat sich nicht so sehr viel anders gefahren. Der Wankel hatte auch ein echt mieses Drehmoment.

Fahrdynamisch ist der CX-6e recht nahe am RX-8, obwohl er fast eine Tonne schwerer ist. Mit der etwas "gemächlichen" Beschleunigung kann ich leben. Ob der jetzt von 0 auf 100 4, 8 oder 10 Sekunden braucht ist mir persönlich weniger wichtig. Ich halte den Wert von 100 auf 0 für wichtiger, und da ist der CX-6e wirklich recht gut.

Die 258 PS beim CX-6e liegen auch nicht permanent an; deswegen stehen in der Zulassung auch 100 kW als Leistung. das ist die Leistung, die das Auto über 30 Minuten halten kann.

Im Gegensatz zum Verbrenner hat das E-Auto hier einige Besonderheiten. Wenn Du lange viel Leistung aus der Batterie ziehst, dann hält die nicht besonders lange durch. Die wird stellenweise sehr heiß (auch der E-Motor). Dann altert die in Rekordtempo.

Also muss man bei der Steuerung etwas tricksen.

Das Auto kann kurz mit hoher Leistung beschleunigen. Dann regelt die Steuerung ab. Und auch beim Losfahren greift die Steuerung ein. Ein "Bleifuß" würde die Batterie recht schnell ins Nirvana schießen.

Kurz: das ist durchaus gewollt, dass dir das Auto seine 258 Pferdchen nicht sofort ins Kreuz drückt .

Ich mag das Auto mit der Leistungsentfaltung so wie es ist!

Mir reichen die 258 PS, wozu mehr im Alltag?

Wenn ich mehr wollte hätte ich mir ein anderes Auto gekauft und ich brauch das nicht mehr das es mich in den Sitz drückt, mir tut der Rücken mittlerweile auch so weh.

Ich schließe mich meinen Vorrednern an

Also meine M3 Long Range mit 4,4s von 0 auf 100 macht schon Spaß. Aber der CX-6e ist ok. Ist kein Rennauto, aber zum gemütlichen Reisen ausreichend.

Wir haben auch noch ein Tesla Model 3, aber Standard-Range.

Auch dessen Beschleunigung ist deutlich besser als die unseres Mazdas.

Aber, wie schon gesagt, mir reicht die Leistungsentfaltung meines CX-6E vollkommen aus.